ギブリ ハイブリッド マセラティ初の電動化モデル

Maseratiの新車情報

Maserati Ghibli Hybrid

マセラティから登場した「ギブリ ハイブリッド」は、同社にとって初の電動化モデルです。
48Vマイルドハイブリッドや電動スーパーチャージャーなどが搭載されています。

今回はギブリ ハイブリッドの概要をご覧ください。


エクステリア

Maserati Ghibli Hybrid front
マセラティ ギブリ ハイブリッド

Maserati Ghibli Hybrid front three quarter
ギブリ ハイブリッドには、各所に青い加飾が追加されている。

Maserati Ghibli Hybrid grill
グリルは音叉をモチーフにしたダブルブレードスポークとなった。

Maserati Ghibli Hybrid side
優雅さの漂うフォルムがかっこいい。

Maserati Ghibli Hybrid side air vent
3連エアベントにも青い加飾。

Maserati Ghibli Hybrid wheel
ブレーキキャリパーも青く塗装されている。

Maserati Ghibli Hybrid c pillar
Cピラーのトライデントにも青い加飾。

Maserati Ghibli Hybrid rear
ハイブリッドカーだがクアッドエキゾーストを装着している。

Maserati Ghibli Hybrid tail light
テールライトクラスターは新デザイン。

ボディサイズ

各部寸法
全長 4,971 mm
全幅 1,945 mm
全高 1,461 mm
ホイールベース 2,988 mm

目次に戻る

インテリア

Maserati Ghibli Hybrid interior
ギブリ ハイブリッドのインテリア

Maserati Ghibli Hybrid front seat
シートのコントラストステッチも青だ。

Maserati Ghibli Hybrid headrest
ヘッドレストにも青いトライデントマーク。

Maserati Ghibli Hybrid rear seat
リアシートも同様に青いステッチとトライデント。

インフォテイメントはAndroid Automotive OSに基づく「マセラティ・インテリジェントアシスタント・マルチメディアシステム」が採用されています。
ディスプレイもベゼルレスになったことで、サイズが10.1インチに拡大されました。

また、「マセラティコネクト」によってソフトウェアの更新ができる他、緊急時にはセキュリティサービスを提供することも可能なようです。

目次に戻る

パワートレイン

エンジンは2.0リッター・直列4気筒です。
それに48Vマイルドハイブリッドのベルト / スターター・ジェネレーター(BSG)と、電動スーパーチャージャーの「eBooster」を組み合わせてあります。

最高出力は330ps、最大トルクは450Nmです。
0-100km/hは5.7秒、最高速は255km/hとなっています。

ちなみにギブリ ハイブリッドは、従来のディーゼルモデルより80kgも軽いそうです。

目次に戻る

最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。