Novitecからフェラーリ F8トリブートのアップグレードキット

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Novitec Ferrari F8 Tributo

ドイツのチューナーであるNovitecが、フェラーリ F8トリブートのパフォーマンス・パッケージを発表しました。
内容はECUと排気系のチューン、空力のアップグレードです。

今回はNovitecが手掛けたF8トリブートの概要をご覧ください。

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Novitec フェラーリ F8トリブートの概要

エクステリア

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Novitec Ferrari F8 Tributo Front three quarter
Novitecが手掛けたフェラーリ F8トリブート

Novitec Ferrari F8 Tributo Front
2ピースのカーボンフロントスポイラーを装着している。

Novitec Ferrari F8 Tributo Nose
ボンネットのSダクト部分にもカーボンアクセントが追加されている。

Novitec Ferrari F8 Tributo Side
サイドインテークにはカーボンのディフレクターが装備されている。

Novitec Ferrari F8 Tributo Rear three quarter
大径ホイールが非常にかっこいい。

Novitec Ferrari F8 Tributo Tail end
リアエンドでは巨大なウイングが目立つ。

Novitec Ferrari F8 Tributo Rear
ノーマルのリアディフューザーにフィンを追加するパッケージもあるようだ。

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インテリア

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Novitec Ferrari F8 Tributo Interior

最高級のレザーやアルカンターラなどを用いて、インテリアの色やデザインをオーナーの望み通りにをカスタムすることができます。

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シャシー

Novitecスポーツスプリングは、車高を35mmダウンさせています。
フロントリフトシステムにより、車内のボタンを押すだけでフロントの車高を40mmアップさせることができるため、日常の使用でフロントを擦ることはありません。

Novitec NF10鍛造ホイールは、フロントに9Jx21、リアに12Jx22というサイズです。
タイヤはフロントに255/30 ZR21、リアに335/25 ZR22を履いています。

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パワートレイン

Novitec Ferrari F8 Tributo Top

Novitecはプラグアンドプレイで利用できるN-TRONIC用に、専用のマッピングを開発しました。
インコネルで作られたスポーツエキゾーストと合わせて、802ps・898Nmを発生します。
ノーマルは720ps・770Nmですから、82ps・128Nmの向上です。

パフォーマンスは0-100km/hが2.6秒、最高速は340km/hとなっています。

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最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。

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Posted by dangoliath