ポルシェ 718ケイマンGT4 RS 軽量・ハイパワーなピュアスポーツ

Porscheの新車情報

Porsche 718 Cayman GT4 RS

ポルシェが「718ケイマンGT4 RS」を発表しました。
911GT3と同じ自然吸気のフラット6を搭載するピュアスポーツです。
また、レーシングバージョンの「クラブスポーツ」も同時に発表されています。

今回は718ケイマンGT4 RSの概要をご覧ください。


718ケイマンGT4 RSの概要

エクステリア

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Porsche 718 Cayman GT4 RS Front three quarter
ポルシェ 718ケイマンGT4 RS

Porsche 718 Cayman GT4 RS Front
フロントリップやサイドブレードなど、フロント周りは全て新設計。

Porsche 718 Cayman GT4 RS Top
ボンネット上にはNACAダクト。フロントフェンダー上部にはルーバーが設けられている。

Porsche 718 Cayman GT4 RS Wheel
ヴァイザッハ・パッケージは20インチの鍛造マグネシウムホイールを装着する。

Porsche 718 Cayman GT4 RS Rear three quarter
リアクォーターウィンドウはプロセスエアインテークに置き換えられている。

Porsche 718 Cayman GT4 RS Rear wing
スワンネックステーを持つリアウィング。ヴァイザッハ・パッケージではカーボン製となる。

Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport Front
こちらはクラブスポーツ。GT4 RSのレースバージョンだ。

Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport Side
フロントスプリッターが延長されているように見える。

Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport Rear
リアバンパーには牽引フックが追加されている。

Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport Rear wing
リアウィングもレース用に大型化されているようだ。

サーキットでの使用を想定したパフォーマンスモードでは、718ケイマンGT4より25%も多いダウンフォースを生み出します。

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インテリア

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Porsche 718 Cayman GT4 RS Cockpit
718ケイマンGT4 RSのインテリア。ファブリックのドアプルで軽量化を図っている。

Porsche 718 Cayman GT4 RS Seat
シートはレーシーなもの。ダッシュボード上部はRace-Tex素材で覆われている。

Porsche 718 Cayman GT4 RS Headrest
ヘッドレストにはヴァイザッハ・パッケージであることを示す刺繍。ロールケージはチタン製だ。

Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport Cockpit
こちらはクラブスポーツのインテリア。ステアリング上部をカットし、メーターの視認性を向上させている。

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シャシー

車高は718ケイマン比で30mmもローダウンされています。
ショックアブソーバーやスプリング、アンチロールバーのセッティングもRS専用のものです。

RSの車重は1,415kgしかありません。
この軽さを実現するために、ボンネットやウイングなどのコンポーネントは全てカーボンファイバー製となっています。
ドアプルはファブリックに、カーペットも軽量なものに変えるという徹底ぶりです。
リアウィンドウも軽量ガラスに変更されています。

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パワートレイン

エンジンは4.0リッター・水平対向6気筒ガソリン自然吸気です。
最高出力は500ps、最大トルクは450Nmとなっています。
911GT3がそれぞれ510ps・470Nmなので、デチューンされてはいるものの、減少幅はわずかです。
レブリミットは9,000rpmという高回転型エンジンとなっています。

トランスミッションはスポーツローレシオの7速PDKのみで、MTは設定されていません。
0-100km/hは3.2秒。最高速は315km/hです。

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価格・発売日

Porsche 718 Cayman GT4 RS

ドイツ本国での価格は141,338ユーロです。日本円に単純換算すると、およそ1827万円となります。

718ケイマンGT4 RSは、2021年のロサンゼルスオートショーでワールドプレミアされました。
ヨーロッパでのデリバリーは12月に開始予定です。
クラブスポーツは2022年にいくつかのレースシリーズでデビューします。

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