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新型BMW X3(G01)のスパイショット

2016/12/22

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3代目となる新型BMW X3が、再び路上に姿を現しました。CLAR(CLuster ARchitecture)と呼ばれるモジュラープラットフォームに移行する新型X3は、果たしてどのような車になるのでしょうか。

画像の出典: carmagazine.co.uk

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新型X3(G01)のスパイショット

M Sport Package

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見づらいが、大きなブレーキキャリパーが付いている。
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後ろの車を威嚇するような極太2本出しマフラー。

画像の出典: motor1.com

最新のスパイショット(2016年11月撮影)

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bmw-x3-g10-spyshot-2016-11-side
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画像の出典: carmagazine.co.uk

新型CX-5アルファロメオ・ステルヴィオのようなクーペライクなSUVが増えつつある中で、新型X3は相変わらず正統派クロスカントリー車の佇まいを残しているのが興味深いですね。クーペSUVのX4があるので、X3は室内の広さ重視する路線なのでしょう。

以前に撮影されたスパイショット

2017_BMW X3_left-front
2017_BMW X3_side
2017_BMW X3_rear

画像の出典: autoexpress.co.uk

スパイショットはカモフラージュが施されていますが、ボディのシルエットは現行型とほぼ同じです。まあ、SUVなので当然といえば当然ですが……。

全長は現行型より長くなるそうで、それに伴いホイールベースも延長されるとか。室内がより広くなると期待されています。

2017_BMW X3_interior

画像の出典: carscoops.com

インテリアを写したスパイショットで注目なのはメーターです。メータークラスターが、アウディのバーチャルコクピットのように液晶モニタ化されています。センタークラスター上のモニタも大型化されているようです。

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BMW X3(G01)の概要

プラットフォーム

プラットフォームは新型7シリーズや新型5シリーズ(G30)で採用されたCLAR(CLuster ARchitecture)です。
軽量化に主眼を置いたプラットフォームなので、新型X3は100kgも軽くなると言われています。

そのためプラグインハイブリッド(PHV)モデルでも、車重は2000kg程度で済みそうです。
車重が軽ければそれだけ運動性能が高まるわけですから、新型X3の「駆け抜ける喜び」には期待できますね。

エンジン・トランスミッション

プラグインハイブリッドモデルが追加されます。248psのエンジンと96psのモーターを組み合わせたシステム出力は、304psです。EV走行距離は40〜48kmとの噂。燃費は26.3km/Lと予想されています。
また、2020年までには完全なEVバージョンが追加される見通しです。

エンジンは2.0Lディーゼル(B47型)と、3.0L・直列6気筒のディーゼル(B57型)とガソリン(B58型)となります。いずれのユニットも10%ほどパワーアップするそうです。

ハイパフォーマンス・モデルは、M40iおよびM40dと、X3 Mが用意されます。
X3 Mのパワーは500psオーバーになるとの噂です。

BMW X3 M MY 2018 - Video spia dicembre 2016
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X3 Mと思しき開発車両のニュルテスト動画。いい音を響かせている。

トランスミッションはFRのsDriveに6MTが用意されます。
4WDのxDriveには、ZF製の8速もしくは9速ATが搭載されるそうです。

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価格・発売時期

価格はまだ不明です。

2017年8月に全貌が公開され、正式なワールドプレミアは9月のフランクフルト・モーターショーで行われます。
生産は2017年8月27日から、アメリカ・サウスカロライナ州・スパータンバーグの工場で開始される予定です。
2017年末までには発売されるでしょう。

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