メルセデスEQシルバーアローコンセプト かつてのグランプリカーに着想を得た電気自動車!
メルセデス・ベンツが、かつて世界最高速度記録（432.7km/h）を樹立したW125にインスパイアされた、EQシルバーアローコンセプトを発表しました。
1937年のグランプリで活躍したW125はV型12気筒を搭載していましたが、EQシルバーアローは電気自動車（EV）です。
今回はEQシルバーアローコンセプトの概要についてお伝えします。
EQシルバーアローコンセプトの概要
エクステリア
メルセデス・ベンツW125は、1937年のヨーロッパ選手権グランプリに参戦したレーシングカーです。W125は5戦中4勝という圧倒的な成績でチャンピオンに輝きました。
そのW125は、世界最高速度記録への挑戦も行っています。
専用の改造を施されたW125には、空気抵抗の少ない滑らかなボディが装着されていました。
このRekordwagen W125（W125レコードカー）に、EQシルバーアローコンセプトは着想を得ています。
なのでどことなくレトロな雰囲気があるわけです。
インテリア
ドライバーは拡張現実（AR）によって、パノラマスクリーン越しに道路上へと投影された情報を見ることできます。
また、ステアリングホイールのタッチスクリーンを介して、サウンドの設定を変更すれば、AMG V8の音を聞くこともできるそうです。
パワートレイン
容量80kWhのバッテリーパックが搭載されています。
システムの総出力は750psです。
航続距離は実電費に近いWLTP方式の測定で、400km以上だとされています。
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