BMW X2 xDrive25e 57kmのEV走行が可能なPHEV

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BMW X2 xDrive25e

BMWX2プラグインハイブリッド(PHEV)モデルである「xDrive25e」を発表しました。
今回はX2 xDrive25eの概要をご覧ください。


BMW xDrive25eの概要

エクステリア

BMW X2 xDrive25e front three quarter
フロントフェンダーに充電ポートが追加されている。

BMW X2 xDrive25e rear three quarter
バッジ以外はノンハイブリッド仕様と同じだ。

外観上の変更点はフロントフェンダーに追加された充電ポートとバッジだけです。

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インテリア

センターコンソールに追加されたeDriveボタンを押せば、ドライブモードを変更できます。
標準設定はAUTO eDRIVEモードです。

BMW X2 xDrive25e console
センターコンソールに追加されたeDriveボタン。

5名乗車時のラゲッジスペース容量は450リッターですが、ノンハイブリッドのX2と比較すると、20リッターの減少となっています。
なお、リアシートを倒せば1,470リッターまで拡大可能です。

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パワートレイン

BMW X2 xDrive25e acceleration

エンジンは1.5リッター・直列3気筒ガソリンターボで、125ps・220Nmを発生し、前輪を駆動します。
一方、モーターは95ps・165Nmを発生し、こちらは後輪を駆動します。
システムの総出力・総トルクは、220ps・385Nmです。

搭載されているリチウムイオン電池のバッテリー容量は10kWhで、これにより55~57kmのEV走行が可能となりました。

充電時間は、家庭用ソケットだとフルチャージに約5時間、80%のチャージには3.8時間かかります。
しかしBMW i Wallboxを使用すれば、フルチャージに3.2時間、80%のチャージに2.4時間しかかかりません。

BMW X2 xDrive25e tunnel

ナビゲーション用の地図データを利用した予測エネルギー管理や、SAFE BATTERYモードにより、ドライバーは電力を節約できます。
逆に電力を最大限に使用するMax eDriveモードもあるようです。
Max eDriveモードでは、EV走行で135km/hまで加速します。

ドライビング・エクスペリエンス・スイッチも用意されており、ドライブモードとは別個に設定可能です。
「CONFORT」「SPORT」「ECO PRO」といったモードを選択すると、駆動やサスペンションのセットアップが変更されます。

xDrive25eのパフォーマンスは、0-100km/hが6.8秒、最高速は195km/hです。
燃費は52.63km/L(WLTP基準)となっています。

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価格・発売日

BMW X2 xDrive25e

BMWは価格も発売日もまだ公表していませんが、2020年内に発売されると思われます。

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Posted by dangoliath