マセラティ MC20 名車MC12の後継ミッドシップはV6ツインターボ!

2020年1月17日Maseratiの新車情報スポーツカー

Maserati MC20

マセラティが「MC20」を正式発表しました。
かつてGTレースを席巻したスーパースポーツ「MC12」の後継モデルで、搭載するV6ツインターボエンジンには、F1の技術であるプレチャンバー技術を搭載しています。
また、EV仕様もラインナップされる予定です。

今回はマセラティ MC20の概要をご覧ください。


マセラティ MC20の概要

エクステリア

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Maserati MC20
マセラティ MC20

Maserati MC20 front
ノーズ部分はどことなくMC12に似ている。

Maserati MC20 headlight
ヘッドライトは既存のマセラティ車とは異なるデザイン。

Maserati MC20 grill
グリルにはおなじみのトライデントマーク。

Maserati MC20 air outlet
フロントには2つのエアアウトレット。

Maserati MC20 side
非常に低くスリークなプロポーションをしている。

Maserati MC20 door open
バタフライドアを開けたところ。開口面積は広い。

Maserati MC20 front fender
フロントフェンダー後部にはホイールハウス内の空気を引き抜くための穴。

Maserati MC20 top
全体的にスッキリとした印象だ。

Maserati MC20 air intake
エアインテーク周りは空力に配慮した造形となっている。

Maserati MC20 rear three quarter
上下に薄く左右に幅広なテールランプが、ワイド感を強調している。

Maserati MC20 rear
ディフューザーは小さめ。エキゾーストはバンパー部分から。

Maserati MC20 engine hood
エンジンフードの開口部もトライデントを模したデザインになっている。

車体はダラーラ(レーシングカーコンストラクター)の風洞で2,000時間以上の工数と1,000回以上のCFDシミュレーションを経てデザインされたそうです。
今回発表されたのはクーペだけですが、後にコンバーチブルモデルも追加されます。

ボディサイズ

寸法と重量
全長(mm) 4,669
全幅(mm) 1,965
全高(mm) 1,221
ホイールベース(mm) 2,700
車重(kg) 1,500

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インテリア

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Maserati MC20 cockpit
MC20のコクピット

Maserati MC20 meter
デジタルコクピット化されている。

Maserati MC20 infotainment
インフォテイメント用のディスプレイは10インチ。

Maserati MC20 console
センターコンソールにはドライブモードセレクターなどが並ぶ。

Maserati MC20 seat
スポーティーなシートだがサポートは小さめ。乗降性にも配慮されているようだ。

Maserati MC20 foot rest
助手席側にもフットレストがある。

Maserati MC20 door trim
ドアトリムは非常に新ウル。ドアプルは革製のようだ。

Maserati MC20 speaker
Sonus Faberのオーディオシステムが搭載されている。

ドライバーがスポーツドライビングに集中できるように設計されたコクピットです。
メーター液晶もインフォテイメントも共に10インチのディスプレイとなっています。
カーボンファイバーで覆われたセンターコンソールには、ドライブモードセレクターや2つのスピードセレクションボタン、パワーウィンドウコントロールなどが集中しています。
その他のボタン(イグニッションやローンチコントロール)はステアリングホイール上です。

MC20はマセラティコネクトプログラムで常時接続され、コネクテッドナビゲーションやアレクサ、WiFiホットスポットなどが利用できます。
マセラティコネクトはスマートフォンなどで管理可能です。

ラゲッジスペース容量はフロント50リッター、リアに100リッター確保されており、合計150リッターです。

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シャシー

サスペンションはダブルウィッシュボーン式です。
段差などを乗り越えるときに車高を引き上げるリフターもオプションで用意されています。

ブレーキはフロントが380φのディスクにブレンボの6ピストンキャリパーの組み合わせ、リアが350φのディスクに4ピストンキャリパーの組み合わせです。
CCMブレーキの場合は、フロントが390φ、リアが360φとなります。

タイヤはフロントが245/35 ZR20、リアが305/30 ZR20です。

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パワートレイン

Maserati MC20 engine

エンジンは3.0リッター・V型6気筒ツインターボ「ネットゥーノ」です。
ターボエンジンですが、圧縮比は11:1とかなりの高圧縮となっています。
最高出力は630ps、最大トルクは730Nmです。
エンジンにはMTC(Maserati Twin Combustion)と呼ばれるプレチャンバー技術が用いられています。

トランスミッションは8速DCT。
0-100km/hは2.9秒、0-200km/hは8.8秒、最高速は325km/hとなっています。100-0km/hの制動距離は33mです。

EV仕様も用意されますが、スペックはまだ公表されていません。

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価格・発売日

価格は米国仕様が210,000ドルと言われています。

生産は2020年内に開始されますが、デリバリーがいつになるかは不明です。

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Posted by dangoliath