美しいランチア フルヴィアがオークションに
7月27~28日にかけて、イギリスのシルバーストーンサーキットでカーオークションが行われます。
そのオークションに、1972年製のランチア フルヴィアが出品されました。
かつてイギリスのサルーンカーレースで活躍したBarrie ‘Whizzo’ Williams氏（故人）が所有していた車で、非常に状態が良く美しい個体です。
ランチア フルヴィアといえば、左に45°傾けて搭載されている狭角V4エンジンが有名ですね。
エンジン音がとてもかっこいいので、ぜひ下の動画をご覧ください。
それでは出品されたランチア フルヴィアを見ていきましょう。
ランチア フルヴィア 1600 HF
フルヴィアは1963年のジュネーブ・モーターショーで発表された軽量なスポーツカーです。
車名はイタリアのトルトナからトリノへと続くローマ街道「Via Fulvia」に由来します。
フルヴィアはクーペの他にも、4ドアセダンの「ベルリーナ」や、ザガートがデザインした2シーター「スポルト」などのバリエーションが存在しますが、ラリーで活躍したのは車名にHFと付く一連のモデルです。
当初は1.3リッターだったV4エンジンは、最終的に1.6リッターまでスープアップされました。
出品されたフルヴィアHFは、マイナーチェンジ後のシリーズⅡと呼ばれるモデルなので、1.6リッター仕様です。
ノッティンガムのIN Racingによって、2013年から4年間かけてレストアされました。
フルヴィアの狭角V4エンジンは、バンク角が13°しかないため、直4に近い構造となっています。
そのためカムシャフトも2本しかありません。
長いロッカーアームを用いることで、右バンクのカムが左右両方のバンクの吸気バルブを開閉し、左バンクのカムは両バンクの排気バルブを開閉します。
バルブサージングを防ぐために、ダブルバルブスプリングが採用されています。
また、シリンダーブロックは鋳鉄製なのに、ヘッドとクランクケースはアルミだったりと、かなり手の込んだ造りとなっています。
ノーマルの1600HFにはソレックスのキャブレターが装着されていましたが、出品車両はウェーバーのキャブレターに交換済みです。
K&Nのエアフィルターも装着されています。
オリジナル同然のHFハンドルや、ノーマルのように仕上げられたレザーシートなど、内装の状態も非常に良好ですが、オドメーターの数値が正しいかどうかは保証できないそうです。
このフルヴィアは35,000ポンド前後（約480万円）で落札されると予想されています。
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