アウディが新型S3を発表しました。
第4世代A3をベースにしたハイパフォーマンスモデルです。
今回は新型S3セダンとS3スポーツバックの概要をご覧ください。
アウディ 新型S3（2021年型モデル）の概要
エクステリア
S3スポーツバック
アウディ S3スポーツバック
ひし形のシングルフレームグリルの上には3連スロット。
開口部もひし形の格子で構成されている。
車高はA3比で15mmダウン。
ヘッドライトからテールライトまで伸びるショルダーラインが特徴。
ミラーハウジングはアルミ製。
ドアハンドルもひし形の中に埋め込まれている。
エアロは控えめなデザイン。
クアッドエキゾーストを装着している。
S3セダン
こちらはS3セダン。顔つきはスポーツバックと同じだ。
テールライトやリアバンパーもスポーツバックと同じ。違うのはボディ形状だけのようだ。
インテリア
S3スポーツバック
S3スポーツバックのインテリア
メーターディスプレイは10.25インチが標準。オプションで12.3インチも選べる。
ドアトリムのデザインも手が込んでいる。
細部の質感も高い。
スカッフプレートには「S」のロゴ。
後席も十分に広い。
アームレストにはドリンクホルダーを完備。
S3スポーツバックのラゲッジスペース容量は、325~1,145リッターです。
S3セダン
S3セダンのインテリア。スポーツバックと同じく、エアコン吹出口がメーターフードと一体化しているのが特徴だ。
コクピット周りは整然としている。
コンパクトなシフターのおかげで、スッキリとした印象のセンターコンソールになっている。
後席も足元は広そうだ。
S3セダンのラゲッジスペース容量は370リッターです。
シャシー
4リンク・リアアクスルとプログレッシブステアリングを標準装備しています。
車高はスタンダードなA3と比較して15mmダウン。
オプションでダンパーコントロール付きのSスポーツサスペンションも装着可能です。Sスポーツサスペンションは、バルブがダンパー内のオイルフローを制御することで、数千分の1秒単位で路面状況に対応することができます。
ベンチレーテッドディスクブレーキは、新開発された電動ブレーキブースターにより、力強く自然な減速を実現したそうです。
キャリパーのカラーは標準がブラック、オプションでレッドを選ぶこともできます。
ホイールは18インチが標準、19インチはオプションです。
パワートレイン
2.0リッター・直4ガソリンターボエンジンは、310ps・400Nmを発生します。
トランスミッションは7速Sトロニック。駆動方式はquattroです。
パフォーマンスは、0-100km/hが4.8秒、最高速は電子制御リミッターで250km/hに制限されています。
価格・発売日
ドイツ本国での価格は、S3スポーツバックが46,302.53ユーロ（約579万円）、S3セダンが47,179.83ユーロ（約590万円）となっています。
欧州では2020年8月に発売され、10月からディーラーに並ぶ予定ですが、日本導入時期は不明です。
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