S2000タイプR!? FK8のターボエンジンを搭載したレストモッド

チューニング

Evasive Motorsports S2000R

Evasive MotorsportsS2000Rを発表しました。シビックタイプR(FK8)のターボエンジンを搭載したレストモッド(レストア+モディファイの意)です。
ホンダがS2000タイプRを開発することはついにありませんでしたが、それゆえにEvasive Motorsportsは自分たちで開発しようと考えたそうです。

今回はS2000Rの概要をご覧ください。


S2000Rの概要

エクステリア

画像をクリック(タップ)すると拡大できます。

Evasive Motorsports S2000R
Evasive Motorsports S2000R

Evasive Motorsports S2000R Front
S2000の20周年記念アイテムとしてリリースされたフロントバンパーを装着している。ミラーはSpoonのエアロミラーだ。

Evasive Motorsports S2000R Side
KW製の車高調でローダウンされていて、非常にかっこいい。

Evasive Motorsports S2000R Rear wheel
ブレーキはブレンボを装着。リアウィングはカーボンで製作されている。

Evasive Motorsports S2000R Rear corner
ボンネットとトランクリッドはドライカーボンで作られた軽量なものだ。

Evasive Motorsports S2000R Roll hoop
幌の開閉機構が生きているかは不明。

Evasive Motorsports S2000R Rear
チタンエキゾーストを装着している。

目次に戻る

インテリア

画像をクリック(タップ)すると拡大できます。

Evasive Motorsports S2000R Interior
S2000Rのインテリア。ダッシュボードとドア上部はアルカンターラ仕上げだ。

Evasive Motorsports S2000R Meter
メーターはMoTeCのデジタルディスプレイに置き換えられている。

Evasive Motorsports S2000R Shift knob
シフトノブはFK8のものを流用しているが、トランスミッション自体はS2000のものを使用している。

Evasive Motorsports S2000R Seat
レカロのカーボンバケットシートを装備。

目次に戻る

シャシー

KW製の車高調を装着しており、ブッシュ類も交換されています。スタビライザーはアイバッハ製のものを採用。ブレースでシャシー剛性も強化されているようです。

ブレーキはブレンボで、フロント6ピストン、リア4ピストンという構成。
ホイールはEVS Tuningの52Rという鍛造ホイールで、サイズは18インチです。タイヤはヨコハマのAD09を履いています。サイズは255/35です。

目次に戻る

パワートレイン

Evasive Motorsports S2000R Bonnet open

エンジンはFK8シビックタイプRに搭載されているK20型です。2.0リッター・直列4気筒ターボは、310psを発生します。オイルクーラーやラジエターも変更されており、冷却能力も強化されています。

Evasive Motorsports S2000R Engine

トランスペアレントはS2000用の6速マニュアルで、カスタムアダプタープレートを使用してK20と接続しているようです。パワーの増大に伴い、デフハウジングは大容量のものに変更されています。LSD(リミテッドスリップデフ)はOS技研製です。

目次に戻る

最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。