シトロエン C5エアクロスにPHEV追加

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シトロエンの中型SUV「C5エアクロス」に、プラグインハイブリッド(PHEV)仕様が追加されました。
今回はC5エアクロスハイブリッドの概要をご覧ください。


C5エアクロスハイブリッドの概要

C5エアクロスハイブリッド

パワートレインは、180psのガソリンエンジン「PureTech 180」と、110psの電動モーターで構成されています。
モーターはエンジンとトランスミッションの間に搭載されているようです。
システムの総出力は225ps、総トルクは320Nmとなっています。

バッテリー容量は13.2kWhです。
EV走行時の航続距離は55kmで、モーターのみでも135km/hまで加速できます。
トランスミッションは8速ATです。

充電時間は、7.4kWの充電器(オプション)と32Aのウォールボックスを組み合わせた場合には2時間以下、3.7kWの充電器と14Aソケットの組み合わせだと4時間、3.7kWの充電器と8A家庭用ソケットだと7時間でフルチャージとなります。
なお、バッテリーには160,934km(100,000マイル)もしくは8年の保証付きです。

C5エアクロスハイブリッドのインテリア

Apple CarPlayにも対応している。

ドライブモードの切り替えはATセレクター横のスイッチで行う。

後席の足元はかなり広い。

充電器は荷室の床下に格納する。

なおシトロエンは、C5エアクロスハイブリッドがクラス最大のラゲッジスペース容量(460~600リッター)を持っていると主張しています。
欧州での価格は39,950ユーロ(記事執筆時点のレートで日本円に換算すると約482万円)からということで、価格の面でも魅力的なPHEVと言えるでしょう。

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