レクサスNXがマイナーチェンジ。オフロードを想起させる”OVERTRAIL”追加
レクサスがNXを一部改良しました。アウトドアシーンに似合う「OVERTRAILパッケージ」が追加設定された他、装備の拡充などが行われています。
今回は新型レクサスNXの概要をご覧ください。
新型レクサスNX（2024年一部改良モデル）の概要
エクステリア
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NX350h"F SPORT"やNX350″F SPORT"は、標準で3眼フルLEDヘッドランプ+アダプティブハイビームに変更されています。
また、フェンダーアーチモールはボディ同色が標準になりました。
インテリア
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インストゥルメントパネルのセンター部ボックス内に、充電用USB Type-Cが2個追加されました。ただしオプションでドライブレコーダーを設定した場合には追加されないそうです。
また、盗難・不正売買防止策として、フロントガラス下助手席側にVINナンバーが追加されています。
NX350hやNX250は、ディスプレイオーディオが9.8インチから14インチに拡大。置くだけ充電の検知範囲や対応機種増加、リアアウトサイドハンドルに照明追加、NX450h+にパノラマルーフがオプション設定されるなど、細かな改良もなされています。
シャシー
新型NXはリアにブレースが追加され、ボディ剛性がさらに強化された他、足回りにもチューニングが施され、操縦安定性や乗り心地が向上しています。また、エンジンノイズも低減され、静粛性も向上しました。走行制御も見直され、アクセル操作に対するリニアな反応を実現しています。
OVERTRAILは見た目が異なるだけでなく、走行性能も改良されています。車高は標準車より15mmアップ。タイヤは18インチのオールテレインタイヤです。AVS（アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム）も専用チューニングが施されており、Trailモードと連動し、不整路面の走行時に乗員の頭の揺れを抑制することで、安定性・快適性を実現しています。
また、OVERTRAILのみの変更ではありませんが、Trailモードも改良されました。オフロードで発生しやすいタイヤの空転を自動制御し、接地輪に駆動力を最適配分。走破性が向上しています。
パワートレイン
OVERTRAILを選択できるのは、NX450h+（エンジン185ps・228Nm, フロントモーター182ps・270Nm, リアモーター54ps・121Nm）とNX350h（同190ps・243Nm, 182ps・270Nm, 54ps・121Nm）とNX350（279ps・430Nm）の3グレードのみのようです。
先進運転支援システム（ADAS）
NX350″F SPORT"には、アドバンスドパークとパーキングサポートブレーキが追加されました。
価格・発売日
新型NXで最も安価なのはNX250のFFモデルで、価格は485万円です。逆に最も高価なのはプラグインハイブリッドのNX450h+"OVERTRAIL"で、価格は772.5万円となっています。
新型NXは2024年2月29日に発売されました。
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