日産 新型キックス 新デザイン言語でボクシーに
日産が新型キックスを発表しました。これまで日産車のアイデンティティとなっていたVモーショングリルが廃止され、新しいデザイン言語が導入されています。
今回は新型キックスの概要をご覧ください。
新型キックス（2025年モデル）の概要
エクステリア
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ボディサイズ
全長4,366mm、全幅1,801mm、全高1,626mm（仕様によっては1,631mm）、ホイールベース2,657mm（AWD仕様は2,664mm）です。先代モデル比で全長は71mm長く、全幅は41mmワイドに、全高は20mm高くなっています。国産車で比較すると、マツダ CX-30（4,395mm x 1,795mm x 1,540mm）が一番近いサイズといえるでしょう。
インテリア
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ラゲッジスペース容量は、5名乗車時で849.5リットル。リアシートを倒せば1699リットルまで拡大できます。日産はクラス最大のラゲッジスペースだと主張しています。
シャシー
最低地上高が213mm確保されており、軽度のオフロード走行なら対応可能となっています。また、ドライビングモードに「スノー」が追加されました。
パワートレイン
米国で発表されたのは新開発の2.0リッター・直列4気筒ガソリン自然吸気エンジンのみでした。最高出力は141ps、最大トルクは190Nmを発生します。おそらく日本ではe-POWERが搭載されるでしょう。そうしなければライバルに対して競争力が無いからです。
米国仕様のトランスミッションはCVT。駆動方式はFWD（前輪駆動）もしくはAWD（全輪駆動）です。米国ではキックスに初めてAWDがラインナップされたということですが、日本仕様ではe-POWER + AWDの組み合わせが既にあるので、目新しさはありません。
価格・発売日
価格はまだ公表されていません。
新型キックスは米国とカナダで2024年夏の終わりに発売されます。日本導入時期は不明です。エクストレイルは日本導入までかなり時間がかかったので、キックスの日本導入が来年以降になっても不思議ではありません。
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