新型フィアット500e ラインナップはEVのみ。航続距離は320km!

2019年3月19日他メーカーの新車情報EV, ハッチバック

Fiat 500e 2020 front

次期フィアット500にはICE(内燃機関)を搭載したモデルが用意されず、EV(電気自動車)のみとなります。
つまりラインナップされるのは「500e」のみです
当初新型フィアット500には48Vマイルドハイブリッドを搭載されると言われていたのですが、どうやら風向きが変わったようですね。

その新型500eがついに正式発表されました。
基本的なフォルムは現行型の500と同じに見えますが、ヘッドライトがよく見ると半円になっており、丸いのはデイタイムランニングライト(DRL)だけになっています。
他にもミラーの付け根がAピラーのコーナー(サイドウィンドウの付け根)に移設されているなど、変更点は結構多いようです。

このページでは新型フィアット500eの最新情報を随時更新しています。

更新情報

エクステリア画像インテリア画像を追加し、パワートレインの情報を更新しました。(2020/03/05)

流出した公式画像(エクステリア)と流出した公式画像(インテリア)を追加しました。(2020/03/03)

流出画像を追加しました。(2020/02/24)

最新のスパイショットを追加しました。(2020/01/21)

エクステリアのスパイショットと、インテリアのスパイショットを追加し、パワートレイン発売日の情報を追記しました。(2019/12/18)


新型フィアット500の最新情報

フィアット500eは「アーバンテスラ」に

新型フィアット500は、完全なBEV(Battery EV)となります。
エンジンを搭載したモデルは用意されません。

Auto Expressによる予想CG

「新型500は、完全に更新されます」と語るのは、フィアット・クライスラーのチーフ・マーケティング・オフィサーであるオリビエ・フランソワ氏です。

「完全な電気です。それは美しいスタイルを備えた、都会的なテスラのようです。イタリア的な、電気自動車との甘い生活。それはチェントロヴェンティとは正反対です」

チェントロヴェンティというのは、先のジュネーブモーターショーでフィアットが発表した、電気自動車のコンセプトカーです。
将来のフィアット パンダを示唆したモデルだと言われています。

フィアット チェントロヴェンティ・コンセプト

フランソワ氏が「チェントロヴェンティと正反対」だと言うのは、新型500が、現行モデルよりも高級化するためです。

「(新型)500の魅力はとても強いので、我々が顧客を失うことはありません」とフランソワ氏はコメントしています。
リーズナブルな500を求める顧客に対応するため、新型の登場後も、現行型の500の生産を継続する予定です。

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エクステリア

エクステリアのスパイショット

Fiat 500e 2020 prototype spyshot front
フィアット500eのテストカー

Fiat 500e 2020 prototype spyshot front three quarter
テストカーは現行型500のボディを流用しているが、フロント周りは穴だらけになっている。

Fiat 500e 2020 prototype spyshot side
給油口部分が充電ポートになっているようだ。

Fiat 500e 2020 prototype spyshot rear three quarter
リア周りは分厚いカバーが施されていて、ディテールを判別できない。

最新のスパイショット

Fiat 500e MY2021 Spyshot Front
フィアット新型500eのスパイショット

Fiat 500e MY2021 Spyshot Front three quarter
どうやら市販バージョンのボディらしい

Fiat 500e MY2021 Spyshot Side
フォルムは現行型とほとんど変わらない

Fiat 500e MY2021 Spyshot Rear three quarter
分厚いカモフラージュのせいでディテールは確認できない

Fiat 500e MY2021 Spyshot Rear
やはりマフラーは見当たらない。

Fiat 500e MY2021 Spyshot Wheel
回生ブレーキ? が見える。

Fiat 500e MY2021 Spyshot Lid
充電ポートだろうか。「2.0 BAR」の意味は不明。
画像の出典: carscoops.com

市販バージョンのボディを搭載したテストカーです。
LEDヘッドライトとLEDテールライトを装備しています。
EVなので、やはりフロントグリルとマフラーはありません。

市販バージョンのエクステリア画像

Fiat 500e Official Photo Leaked
新型500eの公式画像

Fiat 500e Official Photo Leaked front
ヘッドライトは半円形状になった。ボンネット上にあるのはDRLのみ。

Fiat 500e 2020 headlight
ヘッドライトはこんな感じ。目つきはちょっと眠たげだ。

Fiat 500e Official Photo Leaked charging
充電ポートは右リアフェンダーにある。

Fiat 500e 2020 wheel
おしゃれなデザインのホイール。

Fiat 500e Official Photo Leaked rear
FIATのロゴが並ぶキャンバストップがかわいい。

Fiat 500e 2020 taillight
テールライトは至って普通。

フロントには「FIAT」のバッジではなく、「500」のバッジが装着されています。
ホイールはシティカーとは思えないほど巨大ですね。
フォルムはおなじみの形状ですが、フェンダーはこれまでよりも張り出しているようです。

旧型と比較すると、全長は+6cm、全幅も+6cm、全高は+4cm、ホイールベースは+2cmということで、一回り大きな車体となっています。

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インテリア

インテリアのスパイショット

Fiat 500e 2020 prototype interior spyshot
新型フィアット500eのインテリア

Fiat 500e 2020 prototype interior spyshot
セレクターレバーがロータリースイッチになっているが、市販バージョンで採用されるかは不明。
画像の出典: carscoops.com

メーターの中央にはマルチファンクションディスプレイが搭載されており、ステアリングやダッシュボードも現行型と異なるデザインになっているため、これが新型のインテリアであることは間違いありませんが、市販バージョンがこのままのデザインで登場するかは不明です。

市販バージョンのインテリア

Fiat 500e Official Photo Leaked interior
新型500eのインテリア。

Fiat 500e 2020 steering wheel
ステアリングはデュアルスポークになった。

Fiat 500e 2020 touch screen
タッチスクリーンは10.25インチ。UConnect5という最新のインフォテイメントを搭載している。

Fiat 500e 2020 seats
シート形状は一般的なもの。後席の足元はやはり狭そうだ。

ダッシュボード周りは完全に新設計されています。
以前3本スポークだったステアリングは、新型ではデュアルスポークになりました。
シート表皮にもキャンバストップと同様にFIATのロゴが並んでいておしゃれですね。

なお、新型500eはAndroid AutoやApple CarPlayに対応しています。

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シャシー

Auto Expressによる予想CG

フィアット・クライスラーが現在開発している、電気自動車専用プラットフォームが採用されます。

「電化するための新設計プラットフォームです」とフランソワ氏。「それは車を全く異なるものにします」

新型500のボディサイズに関してフランソワ氏は、「同じサイズで同じプロポーション」だと述べています。
全く同じということはないでしょうが、少なくとも500らしいサイズは維持されるようです。
電気自動車になれば室内を広くできるはずなので、車体を大型化する必要がないのでしょう。

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パワートレイン

Fiat 500e Official Photo Leaked charging

116hpの電動モーターと、42kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載しています。
航続距離は320km(WLTP基準)です。

85kWの急速充電器にも対応しており、使用時にはバッテリー容量の85%をわずか35分でチャージできます。

パフォーマンスは、0-100km/hが9秒と平凡です。
最高速は150km/hに制限されています。
ちなみにワンペダルドライブが可能とのことです。

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価格・発売日

ヨーロッパでの価格は37,900ユーロからだそうです。
記事執筆時点のレートで日本円に単純換算すると、およそ453.4万円となります。
ただしこの価格は初期限定モデルの「ラ・プリマ」というグレードのものなので、スタンダードモデルの価格はもう少し安くなるでしょう。

新型500eは、2020年3月4日(現地時間)に発表されました。
ワールドプレミアムクラブはジュネーブモーターショーの予定でしたが、新型コロナウィルスの影響によりショーが中止されたため、実車の発表日程は不明です。
生産は2020年第2四半期(4~6月)に開始され、欧州では2020年後半に発売されます。

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最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。

Posted by dangoliath