アウディ A3スポーツバックにPHEV仕様追加
アウディが「A3スポーツバック 40 TFSI e」を発表しました。A3スポーツバックのプラグインハイブリッド（PHEV）バージョンです。
今回はA3スポーツバック 40 TFSI eの概要をご覧ください。
A3スポーツバック 40 TFSI eの概要
エクステリア
インテリア
ラゲッジスペース容量は280~1,100リッター（後部座席の位置・状態による）です。
ガソリン車のA3スポーツバックは同容量が380~1,200リッターだったので、PHEVになったことで100リッター減少したことになります。
パワートレイン
エンジンは1.4リッター・直列4気筒ガソリンターボのTFSIです。
最高出力は110kW（150ps）、最大トルクは250Nmを発生します。1,550rpmという低回転から最大トルクを発生するのが特徴です。
一方、6速Sトロニック（DCT）のハウジングに統合された電動モーターは、最高出力80kW（108.7ps）、最大トルク330Nmを発生します。
エンジンとモーターを組み合わせたシステムの総出力は150kW（204ps）、総トルクは350Nmです。
パフォーマンスは、0-100km/hが7.6秒、最高速が227km/hとなっています。
バッテリー容量は13.0kWhで、67km（WLTP基準）のゼロ・エミッション走行（EV走行）が可能です。
ハイブリッド走行時には、「バッテリーホールド」と「バッテリーチャージ」の2つのモードを選択できます。前者はバッテリー残量をできる限り維持するモードで、後者はバッテリー充電を優先するモードです。
外部充電で利用できる最大出力は2.9kWで、空の状態から満充電までの充電時間は4時間となっています。
また、アウディドライブセレクトを利用すれば、「コンフォート」「オート」「ダイナミック」「インディビジュアル」という4つからドライブプロファイルを選択可能です。
ダイナミックを選択し、なおかつSトロニックをSギアに設定している場合には、ドライバーがキックダウンした際に最大10秒間のフルブーストトルクが解放されます。
価格・発売日
ドイツ本国での価格は37,470.92ユーロとなっています。
日本円に単純換算すると、およそ462.3万円です。
ドイツでは6,750ユーロ（約83.3万円）のインセンティブが利用できるそうなので、かなりお買い得なモデルと言えるでしょう。
ヨーロッパでは2020年秋に発売されるそうですが、日本導入時期は不明です。
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