アウディ Q8にプラグインハイブリッド追加

Audiの新車情報

アウディがフラッグシップSUVのQ8に、プラグインハイブリッド(PHEV)モデルを追加しました。

今回はQ8 TFSI e quattroの概要をご覧ください。


Q8 TFSI e quattroの概要

エクステリア

アウディ Q8 60 TFSI e quattro

標準車とは異なり、グリルなどがブラックアウトされているのが特徴。

Q8の標準車やSQ8と違い、スッキリとした印象だ。

ホイールが巨大なので、ブレーキが小さく見える。

スキッドプレートも黒になっている。マフラーを主張しないデザインなのもポイント。

この長ったらしいグレード名は何とかしてほしい。

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インテリア

アウディ Q8 60 TFSI e quattroのインテリア

丸いステアリングが標準のようだ。

もはやおなじみとなったアウディ・バーチャル・コクピット。

MMIナビゲーションプラスを搭載している。

セレクターレバーは革巻きではないようだ。

シートはSQ8と同じもの。

クーペSUV的なスタイリングだが、リアシートも十分に広い。

ラゲッジスペース容量は505~1,625リッター。標準のQ8からは130リッターの減少だ。

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パワートレイン

エンジンは3.0リッター・V型6気筒ガソリンターボの"TFSI"です。
エンジン単体で最高出力は340ps、最大トルクは450Nmを発生します。

モーターと組み合わせたシステムの最高出力と最大トルクは、60 TFSI e quattroが462ps・700Nm、55 TFSI e quattroが381ps・600Nmです。

パフォーマンスは、60 TFSI e quattroの0-100km/hが5.4秒、最高速は240km/h(リミッターによる制限)となっています。
55 TFSI e quattroは、0-100km/hが5.8秒、最高速240km/h(リミッターによる制限)です。

リチウムイオンバッテリーは、ラゲッジスペースの床下に搭載されています。
バッテリー容量は17.8kWhで、これはQ7に搭載されている最新世代のバッテリーなのだとか。Q7では容量が増えたにもかかわらず、40kgも軽くなったとのことです。

この大容量バッテリーにより、Q8 60 TFSI e quattroは45kmのゼロ・エミッション走行(EV走行)ができます。
一方、55 TFSI e quattroのそれは47kmです。

トランスミッションは8速ティプトロニック。
quattroは通常40%のトルクをフロントに、残りをリアに配分します。フロントには最大85%、リアには最大70%のトルクを供給可能です。

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価格・発売日

ドイツ本国での価格は75,351ユーロからとなっています。
日本円に単純換算すると、およそ931.5万円です。

Q8 PHEVは現状欧州のみでの販売ですが、他地域にもいずれ導入されるかもしれません。

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