ポルシェがマカンEVを開発しています。
外観はタイカンのSUV版といった感じになるようです。
今回はマカンEVの最新情報をご覧ください。
目次
マカンEVの最新情報
エクステリア
プロトタイプ
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ポルシェ マカンEVのプロトタイプ
ヘッドライトはタイカン風。これが最終仕様かは不明だ。
リアエンドはクーペ風の処理になっている。
シャシー
マカンEVは、PPE（プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック）プラットフォームを使用します。
ポルシェの掲げる開発目標は「セグメントで最もスポーティーなモデルであること」、つまりテスラ モデルYやフォード マスタング Mach-Eなどのライバル車以上の走行性能を実現することを意味します。
パワートレイン
プロトタイプのラゲッジスペースは計測機器でぎっしりだ。
前後にモーターを搭載するデュアルモーターセットアップが採用される可能性が高いです。
航続距離はライバルと同等の482km（EPA基準）以上になるでしょう。
タイカンの航続距離（365km, EPA基準）よりも長くなるのは確実です。
800Vのアーキテクチャが採用されるため、充電時間が短くて済みます。
270kW以上の急速充電が可能になるはずです。
ちなみに350kWの急速充電を用いれば、100km分の電力を4分未満、400km分を20分未満でチャージできます。
価格・発売日
価格に関する情報はまだありません。
マカンEVは2023年に発売されます。
生産は2022年末までに開始され、ガソリン車のマカンと同じくドイツ・ライプツィヒ工場で生産されるそうです。
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