ポルシェ 718ケイマンGT4 ePerformance
![Porsche 718 Cayman ePerformance](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/05/Porsche-718-Cayman-GT4-ePerformance-01.jpg)
ポルシェが718ケイマンGT4 ePerformanceを公開しました。
以前発表したコンセプトカー「ミッションR」を、より現実的な形にしたプロトタイプで、今後登場するEV版のケイマン / ボクスターのテストベッドでもあります。
今回は718ケイマンGT4 ePerformanceの概要をご覧ください。
718ケイマンGT4 ePerformanceの概要
エクステリア
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![Porsche 718 Cayman ePerformance Cornering](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/05/Porsche-718-Cayman-GT4-ePerformance-02.jpg)
![Porsche 718 Cayman ePerformance Front three quarter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/05/Porsche-718-Cayman-GT4-ePerformance-03.jpg)
![Porsche 718 Cayman ePerformance Front top](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/05/Porsche-718-Cayman-GT4-ePerformance-04.jpg)
![Porsche 718 Cayman ePerformance Side](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/05/Porsche-718-Cayman-GT4-ePerformance-05.jpg)
![Porsche 718 Cayman ePerformance Rear](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/05/Porsche-718-Cayman-GT4-ePerformance-06.jpg)
パワートレイン
![Porsche 718 Cayman ePerformance and Mission R](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2022/05/Porsche-718-Cayman-GT4-ePerformance-07.jpeg)
ePerformanceはミッションRのように、前後に電気モーターを搭載するAWD(全輪駆動)です。
最高出力は1,088psですが、予選モードでは1,000ps、30分の走行が可能なレースモードでは612psとなります。
また、900Vのアーキテクチャが採用されているおかげで、バッテリー容量の5~80%まで充電するのにわずか15分しかかかりません。
ポルシェによるとePerformanceは、既に911GT3カップカーと同じくらいのタイムで走れるのだとか。
EV化されたケイマン / ボクスターが2025年に発売されると言われているので、ePerformanceのようなカスタマー向けEVレーサーの販売はそれ以降となるでしょうが、今から楽しみです。
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