ロータス エミーラ AMG製の直列4気筒を搭載
![Lotus Emira 2022](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-01.jpg)
ロータスが新スポーツカー「エミーラ」を発表しました。
完全な新型車で、軽量さがウリであることはこれまでのロータス車と同様ですが、快適性も大幅に向上しています。
ポルシェ 718ケイマンやアルピーヌ A110がライバルです。
今回はエミーラの概要をご覧ください。
ロータス エミーラの概要
エクステリア
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![Lotus Emira 2022 Front top](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-02.jpg)
![Lotus Emira 2022 Front three quarter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-03.jpg)
![Lotus Emira 2022 Front](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-04.jpg)
![Lotus Emira 2022 Headlight](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-05.jpg)
![Lotus Emira 2022 Side](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-06.jpg)
![Lotus Emira 2022 Wheel](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-07.jpg)
![Lotus Emira 2022 Rear fender](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-08.jpg)
![Lotus Emira 2022 Rear top](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-09.jpg)
![Lotus Emira 2022 Rear hood](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-10.jpg)
![Lotus Emira 2022 Rear](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-11.jpg)
![Lotus Emira 2022 Exhaust](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-12.jpg)
ボディサイズ
寸法と重量 | |
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全長(mm) | 4,412 |
全幅(mm) | 1,895 |
全高(mm) | 1,225 |
ホイールベース(mm) | 2,575 |
車重(kg) | 1,405 |
インテリア
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![Lotus Emira 2022 Interior](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-13.jpg)
![Lotus Emira 2022 Cockpit](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-14.jpg)
![Lotus Emira 2022 Seat](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/07/Lotus-Emira-15.jpg)
シートの後方には208リットルのスペースがあり、エンジンの後部には151リットルのラゲッジスペースがあります。
ラゲッジスペースにはゴルフクラブケースも収納できるとロータスは主張しています。
室内にはグローブボックス、シフトレバー前の小物トレイ、スマートフォンの収納スロット、カップホルダー2つ、500mlのペットボトルが入るドアポケットなど、小物収納も充実しています。
USBポートも用意されているそうです。
センターコンソールのタッチスクリーンは10.25インチで、Android AutoおよびApple CarPlayが使用できます。
メーター液晶は12.3インチです。
シャシー
これまでと同様に、アルミニウムの押出材を接着したシャシーを仕様していますが、完全に新設計です。
特にトレッド幅が広がったため、コーナリング時の安定性が向上しています。
サスペンションの設定は、「ツアー」と「スポーツ」の2種類です。
スポーツの設定は「ロータスドライバーズパック」を装着した際に利用できます。
パワーステアリングは、フィードバックを重視して油圧式です。
ロータスの他には、マクラーレンも同様の考え方をしています。
エミーラの車重は1,405kgです。
エミーラはエリーゼとエヴォーラの後継車種ですが、車重だけ見るとエヴォーラに近いと言えるでしょう。
パワートレイン
エンジンはAMG製の2.0リッター・直列4気筒と、トヨタ製の3.5リッター・V型6気筒の2種類がラインナップされます。
過給は前者がターボ、後者はスーパーチャージャーです。
パワーは前者が360ps、後者が400psとなります。
なお、V6は「ファーストエディション」の最上級モデルとして設定されているため、通常版では廃止されるかもしれません。というのも、2027年からのEUの新しい排出ガス規制(EU7)に、このトヨタ製V6は適合していないからです。
一方、AMG製の直4はハイブリッド版(AMG C63に搭載)がEU7に適合していますが、ロータスがハイブリッド・エミーラを開発するかは判明していません。
トランスミッションは、直4が7速DCT、V6が6速MTまたは6速ATとなっています。
パフォーマンスは、0-100km/hが4.5秒未満。最高速が290km/hです。
運転支援システム
アダプティブクルーズコントロール、アンチコリジョン(衝突防止)システム、疲労警報、標識情報、車速リミッター、レーンディパーチャーウォーニング、レーンチェンジアシスト、リアクロストラフィックアラートなどが搭載されています。
価格・発売日
イギリス本国での価格は60,000ポンド未満とのことです。
日本円に単純換算すると、およそ915万円となります。
エミーラは、欧州では2022年春に発売されるそうです。
日本導入時期は不明ですが、2022年中には発売されるでしょう。
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