乗用車用スタッドレスタイヤのおすすめランキング

おでんとスタッドレスタイヤの季節は？

寒くなってきましたね。今日の晩ごはんはおでんにしようと思っている筆者です。人間がコートを着る季節になったら、車にはスタッドレスタイヤを履かせなくてはなりません。

サマータイヤのまま雪に降られたら車を動かせなくなりますし、事故を起こす確率も高くなります。なので早めにスタッドレスタイヤに変えたいところです。

ドライ路面ではデメリットばかりだったスタッドレスタイヤ

しかしたまにしか雪の降らない地域に住んでいると、スタッドレスタイヤに交換する時期をズルズルと先延ばしにしがちです。面倒で、お金がかかる上に、ドライ路面でのハンドリングや乗り心地、静粛性の面でサマータイヤに劣っていますから、交換するメリットがあまり感じられないんですよね。

ところが近年になって、ドライ路面での性能に優れたスタッドレスタイヤが増えてきました。よって早い時期にサマータイヤからスタッドレスタイヤに履き替えても、不満を感じずに済むようになったのです。

雪国でもドライ性能の高いスタッドレスはメリット多し

積雪の多い地域でも、ドライ性能に優れたスタッドレスタイヤは、4月・5月の雪に対応できるというメリットがあります。最近のスタッドレスタイヤはドライ路面での乗り心地や静粛性の面で我慢しなくてよいので、雪が完全に降らなくなる季節まで履きっぱなしでもストレスフリーです。

1年の半分を問題なく過ごせるわけですから、もはやスタッドレスは冬だけのものではありません。コンビニのおでんと同様、秋口からゴールデンウィークまでの期間に対応できるタイヤなのです。

梅雨までにはサマータイヤに交換を

スタッドレスタイヤはウェット性能が低いので、梅雨までには必ずサマータイヤに交換しましょう。

前置きが長くなりました。ランキングの★は、ネット上の口コミを相対評価で示したものです。装着する車両や地域によって評価は変化するものなので、あくまで参考としてご覧ください。

Contents

ドライ・ウェットの性能、スノー・アイスでの性能、乗り心地、静粛性、耐摩耗性、価格の6項目を、口コミの情報に基いて5段階で評価し、合計点で順位を決定しています。20点以上獲得したタイヤをランキングにしてみました。

北海道・北東北主要5都市での装着率14年連続No.1を謳うブリヂストンのBLIZZAK。その中で最も売れているのがREVO GZです。2009年発売のタイヤですが、最新型のスタッドレスタイヤに匹敵する性能を有しています。価格の高さがネックです。

わざわざ日本に合わせて開発されたICE ASIMMETRICO。十分な性能がありますし、何より価格が安いのは嬉しいですね。

全体的に高いレベルでまとまっているiG30。耐摩耗性だけがやや低めです。

コストパフォーマンスの高さが際立つダンロップWINTER MAXX。しかしドライやスノーでのグリップ力も高く、侮れないタイヤとなっています。ダンロップは評価の低かった先代DSX-2で被った汚名を見事払拭しました。

顧客満足度No.1のミシュランが日本向けに開発した、ドライに強いスタッドレスタイヤです。とは言えスノーやアイスバーンでも平均以上の性能を発揮します。

伝統的に評価が高いヨコハマのスタッドレスタイヤ。最新型であるice GUARD 5 iG50もその例に漏れず、高得点を獲得しました。燃費の良さも魅力です。