プジョー3008がマイナーチェンジ

Peugeotの新車情報SUV

Peugeot 3008 MY2021 Facelift

マイナーチェンジモデルのプジョー 3008が発表されました。
変更内容はエクステリアのリフレッシュと新ボディカラーの追加、インフォテイメントの更新、プラグインハイブリッド(PHEV)モデルの追加です。

今回は新型3008の概要をご覧ください。


プジョー 新型3008の概要

エクステリア

Peugeot 3008 MY2021 Facelift front
プジョー 新型3008

Peugeot 3008 MY2021 Facelift headlight
ヘッドライトはシンプルなデザインに変更された。

Peugeot 3008 MY2021 Facelift grill
グリルはダーククロームで、シックなデザインだ。

Peugeot 3008 MY2017 front
参考画像として2017年モデル。

Peugeot 3008 MY2021 Facelift side
塊感のあるデザインだと思う。

Peugeot 3008 MY2021 Facelift rear
リアバンパーに関してはM/C前と同じもののようだ。違うのはマフラーフィニッシャーだけ。

Peugeot 3008 MY2021 Facelift taillight
テールライトは3Dで立体感のあるLEDになった。

Peugeot 3008 MY2017 rear
参考画像として2017年モデル。

ヘッドライト形状が変更され、シンプルなデザインとなりました。上部のデイタイムランニングライトも廃止されています。
グリルはダーククロームで高級感のあるデザインに。
テールライトも立体感のあるLEDになりました。

ボディカラー

セレベス・ブルー、ヴァーティゴ・ブルー、パール・ホワイト、アルタンス・グレー、プラチナ・グレー、ペルラ・ネラ・ブラック、アルティメット・レッドの全7色から選ぶことができます。

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インテリア

Peugeot 3008 MY2021 Facelift interior
新型3008のインテリア。モダンで上質な印象だ。

Peugeot 3008 MY2021 Facelift i-Cockpit
特徴的なi-Cockpit

Peugeot 3008 MY2021 Facelift touch screen
タッチスクリーンは10インチに大型化された。

Peugeot 3008 MY2021 Facelift seat
サポート性の高そうなシート。室内は天井が高く開放感がある。

i-Cockpitが進化し、センターコンソールのタッチスクリーンが10インチに拡大されました。メーター液晶は12.3インチです。
Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応しています。

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パワートレイン

PHEV

HYBRID4 300 e-EAT8」には、200psのガソリンエンジンと、2つの電動モーター(フロント110ps & リア112ps)が搭載されています。
システムの総出力はグレード名の通り300psで、駆動方式はAWD(全輪駆動)です。

HYBRID2 225 e-EAT8」には、180psのガソリンエンジンと、110psの電動モーターが1つ搭載されています。
システムの総出力は225ps、駆動方式は2WDです。

バッテリー容量は13.2kWh。
充電時間は7.4kWのウォールボックス使用時に1時間45分、16Aソケットと3.7kWの車載充電器使用ならば4時間、8Aソケットと3.7kW車載充電器の組み合わせならば7時間でフルチャージできます。

ガソリン車とディーゼル車

ガソリン車のラインナップは、マイナーチェンジ前と変わっていません。
ガソリン車は1.2リッターターボ(130ps)と1.6リッターターボ(180ps)の2種類です。

ディーゼル車は1.5リッターターボ(130ps)のみとなりました。
いずれのグレードも8速ATとの組み合わせです。

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運転支援システム

以下のような運転支援システムが利用できます。

  • アダプティブクルーズコントロール
  • 180°リアビューカメラまたは360°カメラ
  • パークアシスト
  • レーンディパーチャーアラート(軌道修正機能付き)
  • ドライバーワーニングアラート
  • オートハイビーム
  • アクティブブラインドスポットモニタリング(軌道修正機能付き)
  • アドバンスドグリップコントロール(4種類のモード選択可)
  • ヒルアシストディセントコントロール

ドライバーワーニングアラートは、長時間の運転や65km/h以上の速度で走行時にステアリングの微動を分析し、ドライバーに注意喚起を行うシステムです。
居眠り運転等の防止するためのものでしょう。

ヒルアシストディセントコントロールは、急な坂道でも安全に車両を制御できるシステムです。

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価格・発売日

Peugeot 3008 MY2021 Facelift

価格はまだ公表されていません。

新型3008は、ヨーロッパでは2020年末までに発売されます。
日本導入時期は不明です。

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最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。

Posted by dangoliath