チューニングカーの祭典 SEMAショー2016まとめ

2020年8月30日チューニング,自動車文化

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全米最大（そしておそらく世界最大）のチューニングカーショー「SEMAショー」が行われています。アメリカのショーだけあって、展示車両もBIG3の車両が主役のようですが、米国外メーカーの車両も工夫が凝らされていて面白いものがたくさんあります。そこで今回は2016年のSEMAショーで展示されたチューニングカーの中から、めぼしいものをまとめてみました。

Contents

1. シボレー
- 1.1. カマロターボ・AutoX・コンセプト
- 1.2. COPOカマロ
2. フォード
3. ダッジ
- 3.1. ダッジ・チャレンジャー’71・シェイクダウン・コンセプト
- 3.2. ダッジ・デュランゴ・シェイカー
4. トヨタ
5. マツダ
- 5.1. スピードスター・エボリューション
6. スバル
- 6.1. コラゾン・WRX STI

シボレー

カマロターボ・AutoX・コンセプト

アメリカン・マッスルカーといえばV8エンジンでしたが、AutoXコンセプトは2.0L・直列4気筒ターボになっています。

しかしただのダウンサイジングコンセプトではありません。軽量な車体を活かしたハンドリングを武器とする、まったく新しいコンセプトのカマロなのです。

COPOカマロ

COPOとは「Central Office Production Order」の略です。シボレーのスペシャルオーダーシステムで、ドラッグレースで活躍するために必要な改造が施されています。

カマロはリアサスがマルチリンクですが、COPOカマロはスタート時の大トルクに耐えるべくソリッドアクスルに変更。エンジンは3種類ありますが、もっともハイパワーな「350 SuperCharged」は、588ppを発生します。ドラッグレース専用なので、ギアボックスは3速ATのみです。

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フォード

今年のSEMAショーで最大勢力を誇るのがフォードです。なんでも50台も展示しているとか。その中から気になるものをピックアップしてみました。

ラウシュ P-51マスタング

ラウシュ・フェンウェイ・レーシングといえば、NASCARファンにはおなじみです。ラウシュ・パフォーマンスはそのチューニングブランドとなります。

P-51マスタングは、戦闘機P-51Dマスタングにインスパイアされたチューニングカーです。創業者のジャック・ラウシュ氏は飛行機好きで、古い戦闘機のメンテナンスなどを手がける「ラウシュ・アビエーション」という会社まで持っています。

ラウシュ製のP-51マスタングは、V8エンジンにイートン製スーパーチャージャーを組み合わせた、737psのモンスターマシンです。

ラウシュF-150ナイトメア

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フォードのピックアップトラック「F-150」がベースです。5.0L・V8をイートン製のブロア式スーパーチャージャーで過給し、608psを獲得しています。ド迫力の22インチホイールはラウシュオリジナル。各パーツがブラックアウトされているからか、得も言われぬ威圧感がある車です。

Zero to 60 Design マスタングGTT

「Gran Turismo Tribute」の名を持つマスタングは、Zero to 60 Designがわずか6週間で作り上げたというのですから驚きです。

5.0L・V8は、ProCharger社のスーパーチャージャーで過給。Magnaflow製のデュアル・エキゾーストや、SCTパフォーマンスのECUなどと組み合わせることで、811psを叩き出すエンジンに仕上がっています。

サスペンションはアイバッハ、ブレーキはブレンボ、タイヤはピレリPゼロと、足回りもきっちり作り込まれているようです。

サン・カンフォード・マーヴェリック’72・エコブースト

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ワイルドスピードシリーズでお馴染みのハリウッド俳優サン・カン氏は、筋金入りのエンスージアストです。彼の愛車「Fugu Z」は、以前に車知楽でも取り上げたことがあります。

そんなサン・カン氏が新たに考え出したのが、1972年製フォード・マーヴェリックに2.3Lのエコブーストを搭載するというものでした。

サン・カン氏によると、ブラジル仕様のマーヴェリックに4気筒0HCのモデルがあったらしく、4気筒のエコブーストを搭載したのはそのオマージュだそうです。こだわりが感じられますね。

エアロパーツはFugu Zにも使われていたロケットバニー。どうやらサン・カン氏のお気に入りのようです。ボンネットとトランクリッドはカーボン製で、軽量化にも余念がありません。

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ダッジ

ダッジ・チャレンジャー’71・シェイクダウン・コンセプト

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1971年当時のボディを、ワンオフで製作されたオリジナルシャシーに移したのがこの車です。エンジンはダッジ・バイパーの6.4L・V8 HEMIで、パワーは492ps、ギアボックスは6速MTとなっています。ブレーキはダッジ・チャレンジャー・ヘルキャットのものを流用、シートもダッジ・バイパーのものの流用品です。