フェラーリ SF90スパイダー PHEVハイパーカーのコンバーチブル仕様
フェラーリが「SF90スパイダー」を発表しました。
プラグインハイブリッド（PHEV）ハイパーカー「SF90」のコンバーチブル仕様です。
今回はSF90スパイダーの概要をご覧ください。
フェラーリ SF90スパイダーの概要
エクステリア
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インテリア
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シャシー
ルーフが格納式のハードトップに置き換わったため、車重はクーペ比で+100kgの1,670kg（乾燥重量）となりました。
アルミを多用した格納式ハードトップは、従来式より40kg軽量化されているそうです。
SF90スパイダーのオプションには、Assetto Fioranoパッケージが用意されています。
これにはマルチマチックダンパー、チタン製のスプリングとエキゾースト、カーボン製リアスポイラー、ミシュラン パイロットスポーツカップ2タイヤなどの装備が含まれており、装着することで21kgの軽量化が可能です。
パワートレイン
ICE（内燃機関）は4.0リッター・V型8気筒ガソリンツインターボで、エンジン単体では780ps・800Nmを発生します。
これに2つのモーターを追加することで、システムの総出力は1,000psとなります。
ちなみにリアアクスルのモーターはバックギアの代わりとしても機能します。
トランスミッションは8速DCT。
0-100km/hはわずか2.5秒、0-200km/hはクーペより0.3秒遅いものの、それでも7秒しかかかりません。
最高速はクーペと同様に340km/hとなっています。
7.9kWhのバッテリーを搭載しているため、最大で25kmのゼロ・エミッション走行（EV走行）も可能です。
価格・発売日
イタリア本国での価格は473,000ユーロだそうです。
日本円に単純換算すると約5,858万円ですが、日本価格がいくらになるかは不明です。
ちなみSF90ストラダーレの日本価格は5,340万円からとなっています。
欧州での発売は2021年第2四半期（4~6月）、米国での発売は2021年第3四半期（7~9月）です。
日本導入はおそらく米国と同時期ではないでしょうか。
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