モーガン P101 生産終了を記念する限定モデル
モーガンといえばフロント2輪、リア1輪の「スリーホイラー」が有名ですが、そのスリーホイラーに限定モデルの「P101」が登場しました。
スリーホイラーは既に10年近く生産されている息の長いモデルで、これまでに2,500台以上が販売されたそうです。
しかしエンジンの型式認証が2021年で切れるため、スリーホイラーの生産も来年限りで終了します。
モーガンはいずれ復活させる計画のようですが、スリーホイラーの歴史に空白が生じるのは避けられないでしょう。P101は、その生産終了を記念するモデルです。
今回はモーガン P101の概要をご覧ください。
モーガン P101の概要
エクステリア
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ボディカラー
印象的な4つのグラフィックが用意されています。
ベリータンクというのは、戦闘機に付ける追加の燃料タンク（増槽）のことです。
第2次大戦後に大量の増槽が廃棄されたため、廃品利用でベリータンクをシャシーにしたレーサー（ベリータンクレーサー）が、好事家の手により数多く製作されました。
スリーホイラーは、そのベリータンクレーサーにインスピレーションを得て開発されたのだそうです。
パワートレイン
エンジンはS&Sのモーターサイクル用Vツインエンジンで、排気量は2.0リッター、最高出力は69ps、最大トルクは129Nmです。
決して高出力ではありませんが、車重が585kgしかないので、0-100km/hは7秒という中々の加速性能を有しています。
最高速は185km/hです。
トランスミッションは5速マニュアルで、たったひとつの後輪を駆動します。
価格・発売日
英国価格は45,000ポンドからです。
P101は既に生産が開始されていますが、生産台数はわずか33台に限定されています。
なので日本で手に入れるのは難しいかもしれません。
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