マクラーレン 720S GT3X レースカーの真の力を解放

McLarenの新車情報

マクラーレンが「720S GT3X」を発表しました。
GT3レースカーを改良したサーキット専用モデルです。
レギュレーションに縛られていないため、GT3レースカーよりもハイパワーとなっています。また、助手席が追加されていることも特徴です。

今回はマクラーレン 720S GT3Xの概要をご覧ください。


マクラーレン 720S GT3の概要

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マクラーレン 720S GT3X

フロントスプリッターとリアウイングが大型化され、カナードも新デザインとなっています。

リアウイングの大型化も、レギュレーションから解放された恩恵だろう。

サスペンションはGT3レースカーと同じものですが、ブレーキはアップグレードされているそうです。

2シーターに変更された室内。

インテリアではロールケージのデザインが変更されたことで、助手席を追加することが可能になりました。
2人乗りになったとはいえサーキット専用モデルなので、快適装備などは最小限となっています。

ルーフにはXの文字が。

4.0リッター・V型8気筒ガソリンツインターボエンジンは、ターボチャージャーが大型化された他、マニフォールドが新設計されました。
これにより最高出力は720ps、オーバーテイクを助けるP2P(プッシュ・トゥ・パス)使用時には748psを発生します。
GT3レースカーは500ps前後に規制されているので、GT3Xのポテンシャルは大幅にアップしていることでしょう。
もちろん冷却システムもアップグレードされており、抜かりはありません。

マクラーレンは720S GT3Xの価格を公表していませんが、ベースの720S GT3の価格が564,000ドルなので、それ以下の金額にはならないでしょう。

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