VW ポロGTIがマイナーチェンジ

VWの新車情報

VWポロのマイナーチェンジに伴い、ポロGTIもフェイスリフトされました。
今回は新型ポロGTIの概要をご覧ください。


新型ポロGTI(2021年M/Cモデル)の概要

エクステリア

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マイナーチェンジされたポロGTI

LEDマトリックスヘッドライトのIQ.Lightが装備されている。

赤いロゴとトリムストリップで、GTIだとひと目でわかる。

車高が15mm下げられ、スポーティーな雰囲気になった。

ホイールは17インチが標準。18インチがオプション。

フロントフェンダーにもGTIのバッジ。

テールライトはM/C後ポロに準拠。

VWバッジの下はシンプルにGTIのロゴのみ。

マフラーはM/C前と同様に2本出し。

ボディカラーは「ディープブラックパールエフェクト」「スモークグレーメタリック」「キングスレッドメタリック」「ピュアホワイトユニ」「リーフブルーメタリック」の5色です。
後者の3色とはブラックルーフを組み合わせることもできます。

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インテリア

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新型ポロGTIのインテリア

フラットボトムのスポーツステアリング。

各所に赤い加飾が施されている。

スカッフプレートにもGTIのロゴ

スポーツシートにはおなじみのタータンチェック。

インフォテイメントシステムが更新されています。
タッチスクリーンは標準が8.0インチ。オプションで9.2インチのDiscoverProを選択することも可能です。
新機能としては、ドライバープロファイルのクラウドへの保存や、ストリーミングサービスへのアクセスが挙げられます。
また、Apple CarPlayおよびAndroid Autoを、ワイヤレスで使用できるようになりました。

300W・6スピーカーのBeetsサウンドシステムをオプションで装備することもできます。
ラゲッジスペース容量は351リッターです。

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シャシー

スポーツシャシーが標準装備されています。
標準のポロと比較して、車高は15mmローダウン。
アダプティブダンパーもオプションで装着でき、その際にはフロントスタビライザーもより硬いものに変更されます。
車重は1,286kgと比較的軽量です。

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パワートレイン

2.0リッター・直列4気筒ガソリンターボは出力が7ps向上し、207psとなりました。
最大トルクは320Nmで変更はありません。
デュアルインジェクション(直噴+インテークマニホールド噴射)システムの採用や、ECUの4コア化などが主な変更点です。

トランスミッションは7速DSG。
ローンチコントロール使用時の0-100km/h加速は6.5秒。
最高速は240km/hとなっています。

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運転支援システム

IQ.DRIVEトラベルアシストが搭載され、半自動運転ができるようになりました。
ドライバーはステアリングから手を離すことはできないものの、システムに運転を任せることができます。

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価格・発売日

価格はまだ公表されていません。

ヨーロッパでは2021年内に発売されると言われています。
日本導入時期は不明です。

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Posted by dangoliath