アキュラ インテグラの内装が明らかになりました。
予想通りシビックがベースとなっていますが、細部が変更されています。
外観の画像と合わせてご覧ください。
目次
アキュラ インテグラの最新情報
エクステリア
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デイトナ24時間レースのパドックに展示された新型インテグラのプロトタイプ
テールライトはシビックよりかっこいいと思う
タイヤはコンチネンタルを履いている。フロントのサイズは235/35 R19だ。
銘柄はプロコンタクトSSR。ランフラットタイヤだ。リアタイヤのサイズは判別できないが、FFなので多分フロントと同じ。
インテリア
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新型インテグラのインテリア
ダッシュボードデザインが変更され、メッシュ部分は中央のみになった。
参考画像として現行型・11代目シビックのダッシュボード
白い内装は清潔感があって良い。後席の広さはシビックと変わらないはず。
インテリアもシビックから大きく変わっていませんが、質感を高めるための改良が施されています。
マニュアルシフトレバーが確認できるので、6速MTが用意されることが確定しました。
パワートレイン
シビックと同じく1.5リッター・直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載することは判明していますが、スペックについては不明です。
北米版シビックSiのスペックが200ps・260Nmなので、それと同等か、それ以上になる可能性もあります。
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