メルセデス・ベンツの新型GLCは2ヶ月ほど前に発表されたばかりですが、今度は新型GLCクーペのプロトタイプがスパイショットされました。スタンダードモデルだけではなく、AMGモデルの開発も進んでいるようです。
今回は新型GLCクーペのスパイショットと、最新情報をご覧ください。
新型GLCクーペの最新情報
エクステリア
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スパイショット
新型GLCクーペのスパイショット。写真のモデルはAMG GLC 63のようだ。
AMGなのでパナメリカーナグリルを装着しており、ホイール径も大きい。
こちらはスタンダードなGLCクーペ。
フロントフェンダー後端からドアまでのスペース（プレミアムレングス）の分、Aピラーが若干後方にあるため、Aピラーはやや立ち気味。
スタンダードなGLCクーペにはマフラーフィニッシャーが無い。
一方、AMGはクアッドエキゾーストを装着している。ダックテールスポイラーも相まって、リアエンドは非常に高い位置にある。
パワートレイン
新型GLCと同様に、ラインナップされる全てのパワートレインが電動化されます。
エントリーグレードのGLCクーペ200は、2.0リッター・直列4気筒ガソリンターボ（204ps・320Nm）に48Vマイルドハイブリッド（23ps・200Nm）を組み合わせたものとなります。
GLCクーペ300も同じく2リッターですが、エンジンのパワー・トルクが258ps・400Nmに引き上げられているのが違いです。
ディーゼル車の220dも2.0リッター・直列4気筒ターボディーゼル（197ps・440Nm）を搭載します。こちらも48Vマイルドハイブリッドとの組み合わせです。
PHEVはガソリンエンジンを搭載する300e（313ps・550Nm）と400e（381ps・650Nm）、ディーゼルを搭載する300de（335ps・750Nm）の3つがラインナップされるでしょう。その構成は2リッター直4ガソリンターボまたはディーゼルターボと電気モーター（136ps・440Nm）、そして31kWhのバッテリーという組み合わせで、100km以上のEV航続距離が確保されています。
AMGには新しいC63と同じパワートレインが搭載されることになるでしょう。つまりA45 Sに搭載されている2リッター直4ターボに、電気モーターを組み合わせたPHEVとなります。システムの最高出力は680psです。
駆動方式はGLCと同様に、全車AWD（全輪駆動）の4MATICとなるはずです。
価格・発売日
価格に関する情報はまだありません。
新型GLCが年内発売なので、新型GLCクーペは2023年の発売になると思われます。
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