シボレー コルベット Z06 GT3.R ロードカーと多くの共通点を持つレーシングカー
シボレーが新しいGT3マシン「コルベット Z06 GT3.R」を発表しました。ロードカーのコルベット Z06と多くの共通点を持つレーシングカーです。
今回はコルベット Z06 GT3.Rの概要をご覧ください。
コルベット Z06 GT3.Rの概要
エクステリア
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シャシー
レースカーの製造を行っているのは、ミシガン州に拠点を構えるプラット・ミラー・エンジニアリングです。
アルミニウム製のシャシーは、ロードカーの組み立てラインから引き抜かれ、プラット・ミラー・エンジニアリングに送られます。
ダブルウィッシュボーンサスペンションはロードカーのZ06と同様ですが、スプリングやショックアブソーバー、ブレーキはレース用のものに変更されています。18インチホイールはル・マンに参戦しているLM-GTEマシンのC8.Rのものが流用されています。
パワートレイン
高回転型の5.5リッター・V型8気筒ガソリン自然吸気エンジンが搭載されています。レース用のエンジンですが、エンジンコンポーネントの70%以上をロードカーと共有しているそうです。最高出力は公表されていませんが、IMSAのGTDクラスは最高出力を600psに制限しているため、市販車のZ06（679ps）を下回っていると考えられます。
価格・発売日
価格はまだ公表されていません。
コルベット Z06 GT3.Rは、2023年1月28日から29日にかけて開催されるデイトナ24時間レースでお披露目されますが、レースデビューは2024年からになるそうです。
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