メルセデス・ベンツが新型Eクラス（W214）を発表しました。EVのEQシリーズのようなフロントグリルや、ダッシュボードの全面を覆うMBUXスーパースクリーンなど、最近のメルセデスのトレンドを取り入れたモデルになっています。一方、プロポーションは古典的なままです。
今回は新型Eクラスの概要をご覧ください。
新型Eクラスの概要
エクステリア
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メルセデス・ベンツ 新型Eクラス
ヘッドライトとグリルの間にハイグロスブラックのインサートが施されおり、EQシリーズのような顔つきになっている。
アヴァンギャルドにはスターパターングリルが装着されている。
エクスクルーシブは水平ルーバーのグリルと、ボンネット上のスリーポインテッドスターという伝統的なデザイン。
長いボンネットと後方に寄せられたキャビンという伝統的プロポーションだが、フロントオーバーハングは極端に切り詰められている。
全体的に丸みを帯びているが、塊感のあるデザインだ。
マフラーフィニッシャーが装着されているのは最近の車としては珍しい。
テールライトのLEDはスリーポインテッドスターがモチーフ。
ボディサイズは全長4,949mm、全幅1,880mm、全高1,468mm、ホイールベース2,961mmです。ホイールベースは先代比で20mm延長されています。
空力性能にも優れており、Cd値は0.23しかありません。
インテリア
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新型Eクラスのインテリア
スポーティーなDシェイプステアリングを装備している。
MBUXスーパースクリーンは助手席側にもディスプレイが用意されている。
シートは貝殻の有機的な美しさをイメージしたデザインなのだという。
ホイールベースが伸びたことで、リアシートの足元空間も広がっている。
ラゲッジスペースも十分な容量が確保されている。
ラゲッジスペース容量はガソリン車およびディーゼル車が540リットルです。プラグインハイブリッドは370リットルとやや少なくなります。
シャシー
標準装備されるサスペンションにはスチールスプリングが装着されていますが、オプションでAIRMATIC（エアサス）も用意されています。AIRMATICにはADS+という連続可変ダンパーが組み合わされています。
また、リアアクスルステアリングも用意されており、回転円を90cm小さくすることができます。
パワートレイン
ガソリン車・ディーゼル車ともに、23ps・205Nmのアシストを行うマイルドハイブリッドが装着されています。
ガソリン車はE200（204ps・320Nm）、ディーゼル車はE220dおよびE220d 4MATIC（197ps・440Nm）です。
販売比率の50%を占めるプラグインハイブリッドは、E300eおよびE300e 4MATIC（312ps・550Nm）、E400e 4MATIC（380ps・650Nm）の2種類が用意されています。
トランスミッションは全車AT（9G TRONIC）となっています。
価格・発売日
価格はまだ公表されていません。
新型Eクラスは2023年後半に発売されます。日本導入時期は不明です。
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