デイリーF1ニュース（2017年10月4日）ベッテル、日本GPでのペナルティを回避
最新のF1ニュースをコンパクトにまとめてお送りするデイリーF1ニュース。
本日のヘッドラインは以下のとおりです。
- ベッテル、日本GPでのペナルティを回避
- ビジェイ・マリヤ、再び逮捕。そして保釈。
- ピレリの日本GPプレビュー
それではご覧ください。
ベッテル、日本GPでのペナルティを回避
マレーシアGPのフィニッシュ後、ランス・ストロールに追突されたセバスチャン・ベッテルのマシンは、車体後部を大破するほどの衝撃を受けたため、ギアボックスにも損傷があるのではないかと疑われていました。
しかしフェラーリによると、ギアボックスは使用可能であり、日本GPでペナルティを受ける必要は無いとのことです。
マレーシアGPで使用されたギアボックスは1レース目だったので、もしギアボックス交換が必要だったならば、予選順位から5グリッド降格のペナルティを受けなければなりませんでした。
現行のレギュレーションでは、1つのギアボックスを6レース連続で使用しなければならないためです。
とはいえあれほどの衝撃を受けたギアボックスに、まったく不安が無いわけではありません。
フェラーリは信頼性の低さが目立っていますし、ギアボックスにトラブルが発生しないとは言い切れないでしょう。
フェラーリの日本GPは、トラブルの不安と戦いながらのレースになると思います。
Vettel to avoid grid penalty as Ferrari confirm Malaysia gearbox is working | f1fanatic.co.uk
ビジェイ・マリヤ、再び逮捕。そして保釈。
今年4月、フォース・インディアのオーナーであるビジェイ・マリヤが、イギリスの警察に逮捕されたのは、覚えていらっしゃる方も多いでしょう。
しかし今回の保釈はその一件のものではなく、マネーロンダリングの疑いにより、10月3日に逮捕されたために行われた「2度目の保釈」です。
実はマネーロンダリングの容疑は、4月の逮捕の際にも含まれていたのですが、今回は不正な資金がフォース・インディアに移されていた可能性があるという、新たな疑いに基づいています。
Source: Mallya accused of using Force India for money laundering purposes | pitpass.com
ピレリの日本GPプレビュー
ピレリが日本GPにおけるタイヤの見通しを発表しました。
鈴鹿サーキットは、横Gが高く、タイヤに高いストレスがかかるサーキットです。
今季からF1マシンが大幅に速くなりましたから、タイヤにかかるストレスも今まで以上に高いものとなります。
そのため鈴鹿では、摩耗と熱劣化にどう対応するかが鍵です。
昨年は2ストップが正解だったので、今年もそうなるかもしれません。
鈴鹿はコース幅が狭く、オーバーテイクは難しいコースですが、2ストップ戦略が主流となるならば、レースはとても見応えのあるものになるでしょう。
ピット戦略とピット作業の両方が重要になります。
決勝が行われる10月8日の鈴鹿市の天気予報は晴れ、降水確率1％、気温は26度と、絶好のレース日和になりそうですから、レースが天候に左右されるようなことはなさそうですね。
Source: Japanese GP: Preview – Pirelli | pitpass.com
前日のデイリーF1ニュース
デイリーF1ニュース（2017年10月3日号）マクラーレン「ホンダの成功は我々を愚かに見せる」
翌日のデイリーF1ニュース
デイリーF1ニュース（2017年10月5日号）バンドーン「チームをリードする準備はできている」
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