VÄTH AMG C63ステーションワゴン ワゴン車がフェラーリやポルシェよりも速いなんて！
ドイツのチューナーであるVÄTHが、最高速はポルシェ911GT2 RS以上で、0-100km/h加速はフェラーリ458イタリアよりも速いという、その存在を疑いたくなるようなハイパフォーマンス・ステーションワゴンを作り上げました。
今回は、AMG C63ステーションワゴンをベースにした、VÄTHのチューニングカーについてお伝えします。
AMG C63ステーションワゴン tuned by VÄTH
エクステリア
スペック
ノーマルのAMG C63ステーションワゴンに搭載されている4.0リッター・V8ツインターボは、475ps・650Nmというスペックです。
ハイパフォーマンスグレードのAMG C63 S ステーションワゴンでも、510ps・700Nmにとどまっています。
しかしVÄTHはこのV8ツインターボを、なんと700ps・900Nmにまでスープアップ。
これほど高出力なステーションワゴンは、世界でも珍しいでしょう。
圧倒的なパワーとトルクを手に入れたVÄTHのC63ステーションワゴンは、0-100km/hを3.3秒で駆け抜け、最高速は340km/hに到達します。
0-100km/hは、あのレクサスLFA（3.7秒）やフェラーリ458イタリア（3.4秒）よりも速く、最高速ではポルシェ911GT2 RS（334km/h）を上回るほどです。
気になるお値段
これだけ速ければ値段も相当なものだろうと思いきや、チューニングキットの価格は12800ユーロ（約169万円）とのことで、意外とリーズナブルでした。
タービン交換、ECU、エンジンとギアボックス用オイルクーラーの追加だけで700psを達成可能とのことですから、やはりC63が持つ元々のポテンシャルがかなり高いのでしょう。
普通は700psレベルになると、エンジン内部のパーツも強化しなければなりません。
エンジン以外のチューニングパーツとしては、音量調整バルブ付きのエキゾーストシステム（3440ユーロ）や、20〜40mmのローダウンを可能にするサスペンションキット（690ユーロ）、アップグレードされたブレーキ（890ユーロ）、20インチホイールとコンチネンタルタイヤのセット（2880ユーロ）などが用意されています。
エクステリアパーツとしては、フロントスプリッターとリアディフューザーを含むカーボンエクステリアパッケージ（1980ユーロ）や、VÄTHのロゴ（190ユーロ）もあるようです。
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