ミツオカ・ロックスター NDロードスターがコルベット・スティングレイに大変身!
光岡自動車が、マツダ・ロードスター（ND）にシボレー・コルベット（C2）のようなデザインを施したミツオカ・ロックスターを公開しました。
光岡自動車といえば、初代NSXを独自の外装に変更したミツオカ・オロチで有名です。
今回のロックスターもオロチと同様に、元の車が何かわからないほどの。大胆なイメージチェンジに成功しています。
今回はミツオカ・ロックスターの画像と概要をご覧ください。
ミツオカ・ロックスターの概要
エクステリア
NDロードスターにC2コルベット風のデザインを施してあります。
でもヘッドライトに関してはC2コルベットとは異なり、リトラクタブル式ではないようです（開口部が見当たらない）。
バンパーの所にある小さなやつだけで光量は足りるのでしょうか。
前後のバンパー形状も、スティングレイと同様です。
また、オプションとなりますが、15インチのBFグッドリッチ製タイヤも用意されています。
15インチタイヤ装着者は、いかにもアメ車という感じで良いですね。
オプションで幌の色（カラーはオフホワイト、ダークレッド、レッド、タンのいずれか）や、カラードAピラーやミラーカバー、七宝焼きエンブレムなども選択できます。
インテリア
インテリアは基本的にNDロードスターと変わっていません。
しかしオプションに関しては、ストライプとステッチの入ったレザーシート（カラーはスカイブルー、ダークレッド、オレンジ、ネオンイエロー、ブラック、オフホワイトが用意されている）が選べるなど、ロードスターと異なる選択肢がラインナップされています。
パワートレイン
こちらはNDロードスターそのままです。
よって1.5リッター・直列4気筒ガソリン自然吸気エンジンが搭載されています。
最高出力は132ps、最大トルクは152Nmです。
ギアボックスは6MTと6ATのどちらかを選択できます。
価格・発売日
価格は6MT車が468.8~498.3万円、6AT車が518.3万円となっています。
安くはないですが、かっこよさでは図抜けているので、バリュー・フォー・マネーは十分です。
ミツオカ・ロックスターは50台限定で先行オーダーを既に受け付けています。
先行オーダー特典もあるそうなので、興味のある方はどうぞ。
公式ページの最下段に入力フォームへのリンクがあります。
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