マクラーレンがセナの初戴冠30周年記念モデルのP1 GTRを公開!

2020年8月30日McLarenの新車情報,新車情報

アイルトン・セナがマクラーレン MP4/4で初めてF1タイトルを獲得してから、30年が経ちました。
マクラーレンはそれを記念し、マールボロカラーのP1 GTRを製作しました。

今回はMSO（マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ）が手がけた、MP4/4トリビュートのP1 GTRをご覧ください。

マクラーレン P1 GTR MSO（MP4/4トリビュート）の概要

このマシンは、セナにインスパイアされたコレクターが発注したものだそうです。
セナの両親がセナに付けたニックネームにちなみ、「Beco」と呼ばれているのだとか。
ノーズには、1988年当時のセナのカーナンバー「12」が表示されています。

カラーリングはおなじみのマールボロ・カラーです。
タバコメーカーであるマールボロは、1974年から1996年までの23年間に渡り、スポンサーとしてマクラーレンを支えました。

「Senna」のロゴはフロントスプリッターやエアインテーク、ドアなどに表示されています。
ドアにあるのは、セナの母国ブラジルの国旗と、タバコ広告が禁止されている国でマールボロのロゴの代わりに掲示されていたバーコード模様です。

マクラーレンによると、このペイントを完成させるのに800時間もかかったそうです。
とはいえこの車は、カラーリングを変更しただけの車ではありません。
ダウンフォースを増加させるために、より幅広なフロントスプリッター、ガーニーフラップ、新しいバージボードやカナードなどが装着されています。
リアウイング翼端板も、MP4/4に似せるために新しいデザインになりました。

インテリアに目を移すと、アルカンターラのステアリングホイールには、MP4/4のステアリングに合わせたステッチを施されています。
ダッシュボードからドアパネルにかけて走る、赤いラインも印象的です。

そしてシートは、マクラーレン・セナ用に開発されたスーパー・ライトウェイト・レーシング・シートです。
その下には「2位や3位になるために作られていない。勝つために作られている」というセナの言葉が刻まれています。

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