BMW X2 xDrive25e 57kmのEV走行が可能なPHEV

BMWの新車情報

BMW X2 xDrive25e

BMWX2プラグインハイブリッド(PHEV)モデルである「xDrive25e」を発表しました。
今回はX2 xDrive25eの概要をご覧ください。


BMW xDrive25eの概要

エクステリア

BMW X2 xDrive25e front three quarter
フロントフェンダーに充電ポートが追加されている。

BMW X2 xDrive25e rear three quarter
バッジ以外はノンハイブリッド仕様と同じだ。

外観上の変更点はフロントフェンダーに追加された充電ポートとバッジだけです。

目次に戻る

インテリア

センターコンソールに追加されたeDriveボタンを押せば、ドライブモードを変更できます。
標準設定はAUTO eDRIVEモードです。

BMW X2 xDrive25e console
センターコンソールに追加されたeDriveボタン。

5名乗車時のラゲッジスペース容量は450リッターですが、ノンハイブリッドのX2と比較すると、20リッターの減少となっています。
なお、リアシートを倒せば1,470リッターまで拡大可能です。

目次に戻る

パワートレイン

BMW X2 xDrive25e acceleration

エンジンは1.5リッター・直列3気筒ガソリンターボで、125ps・220Nmを発生し、前輪を駆動します。
一方、モーターは95ps・165Nmを発生し、こちらは後輪を駆動します。
システムの総出力・総トルクは、220ps・385Nmです。

搭載されているリチウムイオン電池のバッテリー容量は10kWhで、これにより55~57kmのEV走行が可能となりました。

充電時間は、家庭用ソケットだとフルチャージに約5時間、80%のチャージには3.8時間かかります。
しかしBMW i Wallboxを使用すれば、フルチャージに3.2時間、80%のチャージに2.4時間しかかかりません。

BMW X2 xDrive25e tunnel

ナビゲーション用の地図データを利用した予測エネルギー管理や、SAFE BATTERYモードにより、ドライバーは電力を節約できます。
逆に電力を最大限に使用するMax eDriveモードもあるようです。
Max eDriveモードでは、EV走行で135km/hまで加速します。

ドライビング・エクスペリエンス・スイッチも用意されており、ドライブモードとは別個に設定可能です。
「CONFORT」「SPORT」「ECO PRO」といったモードを選択すると、駆動やサスペンションのセットアップが変更されます。

xDrive25eのパフォーマンスは、0-100km/hが6.8秒、最高速は195km/hです。
燃費は52.63km/L(WLTP基準)となっています。

目次に戻る

価格・発売日

BMW X2 xDrive25e

BMWは価格も発売日もまだ公表していませんが、2020年内に発売されると思われます。

目次に戻る

最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。

【PR】愛車を最高査定額で売却! MOTAが選ばれる理由

1.高額査定の3社のみとの連絡で、電話ラッシュから解放されます!
一括査定サービス最大の課題は、絶え間ない営業電話のラッシュでした。しかし、MOTAを選べば高額査定の3社のみとの連絡で、これからはその恐怖から解放されることでしょう。愛車の査定をストレスフリーに利用できます。

2.申し込み翌日18時に、最大20社の査定結果がwebでご確認いただけます!
MOTAなら最大20社からの概算査定額をwebで簡単に確認できます。実際に連絡を取り合うのはその中の上位3社だけ。20社が競り合うことで、査定額も自然にアップします。さらに、市場相場を把握できるので、買取店との交渉も有利に進められます。

3.入力はたったの45秒で完了。しかも利用料は無料です!
査定申し込みに必要な情報は45秒で簡単に入力完了します。しかも、利用料は一切かかりません。気軽に査定を試してみてください。