新型シビックタイプRは2022年発売か

ホンダの新車情報

新型シビックタイプRの予想CG

ホンダ シビックタイプRは、2022年頃にフルモデルチェンジされると言われています。
その新型シビックタイプRの開発車両がスパイショットされました。

このページでは新型シビックタイプRの最新情報を随時更新していきます。

更新情報

予想CGを追加しました。(2020/12/06)


新型シビックタイプRの最新情報

エクステリア

スパイショット

新型シビックタイプRのテストカー

BMWのキドニーグリルみたいなカモフラージュ。前置きインタークーラーが見える。

引き続きブレーキキャリパーは赤く塗られている。

フォルムはFK8とほぼ同じ。だがルーフスポイラーが取り外れている。

参考画像としてFK8(2018年モデル)

リアウイングが弓なりの形状になっている。マフラーはテスト用の暫定仕様だろう。
画像の出典: carscoops.com

基本的なフォルムは変わっていません。
もしかするとまだ現行型のボディを使っている可能性もありますが、リアドアのカットラインが違うのでおそらく新型シビックのボディだと思います。
変更点が確認できるのはエアロだけで、他の部分は分厚いカモフラージュに覆い隠されています。

予想CG

新型シビックタイプRの予想CG

FK8シビックタイプRの特徴を、11世代シビックのプロトタイプに当てはめてある。

レンダリングアーティストのKleber Silva氏が描いた予想CGです。
先日発表された11世代シビックのプロトタイプをベースに、FK8シビックタイプRの特徴を当てはめたデザインとなっています。
トリプルエキゾーストの部分はちょっと無理やりな感が否めませんが、全体的にはスパイショットに近いフォルムです。

目次に戻る

インテリア

スパイショット

新型シビックタイプRのインテリア

ステアリングホイールが新しくなっています。
センターコンソールの中程にあったタッチスクリーンは、ダッシュボード上に移設されていますね。
また、メーターはデジタル・インストゥルメントになっているようです。

目次に戻る

パワートレイン

ホンダは2022年までに欧州で販売される全モデルを電動化すると宣言しているので、新型シビックタイプRもおそらく電動化されるでしょう。
タイプRをヨーロッパで販売しないというのは、ちょっと考えにくいからです。

エンジンは2.0リッター・直列4気筒ガソリンターボがおそらく継続採用されます。
それにリアアクスルに2つのモーターを搭載することでAWDとし、NSXのようなトルクベクタリングを実現するかもしれません。
システムの最高出力は400ps前後になると見られています。

目次に戻る

価格・発売日

価格に関する情報はまだありませんが、電動化されるとすれば、価格の上昇は避けられないでしょう。

ベースモデルとなる新型シビック(第11世代)が2021年後半に登場する予定なので、タイプRは翌年以降になると考えられています。
有力なのは2022年初頭です。

目次に戻る

最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。