アウディがEV（電気自動車）の「Q5 e-tron」を開発しています。
クーペSUVのQ4 e-tronよりも実用的なデザインになっているのが特徴です。
今回はQ5 e-tronのスパイショットと最新情報をご覧ください。
目次
Q5 e-tronの最新情報
エクステリア
スパイショット
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アウディ Q5 e-tronのテストカー
グリルは塞がれているが、シングルフレームグリルの枠だけは残っているように見える。
ルーフラインはほぼ直線。車高はそれほど高くない。
テールゲートガラスの傾斜も控えめ。テールランプは暫定仕様っぽい。
ショルダーを強調したデザインだが、シンプルな面構成に見える。
シャシー
プラットフォームには、アウディがポルシェと共同開発したPPE（Premium Platform Electric）アーキテクチャが採用されます。
PPEはEVとなる次期マカンに採用されることが既に決定しています。
PPEプラットフォームは、フォルクスワーゲンのEV用プラットフォームであるMEBと似たものですが、800Vシステムや350kWの急速充電などをサポートしている点が異なる他、センタートンネルが無いため広大な室内スペースを確保できる点が特徴です。
また、エアサスや後輪ステアリング、トルクベクタリングなども搭載できます。
価格・発売日
価格に関する情報はまだありません。
Q5 e-tronは、2022年下半期に登場する可能性があります。
Q5 e-tronのクーペバージョン（Q6 e-tronもしくはQ5 e-tron スポーツバック）は、その後に続いて登場するでしょう。
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