三菱 新型エアトレック BEVに生まれ変わって復活!
![Mitsubishi Airtrek BEV](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-01.jpg)
三菱自動車が「新型エアトレック」を発表しました。
初代エアトレックは2001年に発売されたクロスオーバーSUVでしたが、2008年に生産終了となり、その地位はアウトランダーに引き継がれました。
そのためエアトレックの車名はしばらく途絶えていたのですが、中国市場向けのBEV(バッテリーEV)に生まれ変わり、復活しました。
今回は新型エアトレックの概要をご覧ください。
新型エアトレックの概要
エクステリア
画像をクリック(タップ)すると拡大できます。
![Mitsubishi Airtrek BEV Front](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-02.jpg)
![Mitsubishi Airtrek BEV Headlight](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-03.jpg)
![Mitsubishi Airtrek BEV Side](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-04.jpg)
![Mitsubishi Airtrek BEV Door handle](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-05.jpg)
![Mitsubishi Airtrek BEV Roof](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-06.jpg)
![Mitsubishi Airtrek BEV Rear](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-07.jpg)
ボディサイズ
寸法と重量 | |
---|---|
全長(mm) | 4,630 |
全幅(mm) | 1,920 |
全高(mm) | 1,728 |
ホイールベース(mm) | 2,830 |
車重(kg) | 1,900 |
インテリア
画像をクリック(タップ)すると拡大できます。
![Mitsubishi Airtrek BEV Interior](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-08.jpg)
![Mitsubishi Airtrek BEV Meter](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-09.jpg)
![Mitsubishi Airtrek BEV Dashboard](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-10.jpg)
![Mitsubishi Airtrek BEV Display](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-11.jpg)
![Mitsubishi Airtrek BEV Console](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-12.jpg)
![Mitsubishi Airtrek BEV Front seat](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-13.jpg)
![Mitsubishi Airtrek BEV Rear seat](https://syachiraku.com/wp-content/uploads/2021/11/Mitsubishi-Airtrek-14.jpg)
パワートレイン
モーターの最高出力を三菱は公表していないのですが、135kW(184ps)だと推定されています。モーターとインバーター、リダクションドライブが1つのユニットに統合されているとのことなので、シングルモーター仕様なのでしょう。
バッテリー容量は70kWhで、航続距離は中国のCLTC基準で520kmとなっています。
価格・発売日
価格に関する情報はまだありません。
新型エアトレックは、中国で2022年春に発売されます。
日本導入の可能性は低いでしょう。
最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。