フォルクスワーゲンが新型ティグアンを発表
フォルクスワーゲンが新型ティグアンを発表しました。新しいプラットフォームに切り替わり、外装のデザイン変更はもちろんのこと、内装では大型のディスプレイが採用され、後席やラゲッジスペースも広くなりました。そしてPHEVはバッテリーが大型化されたことで、EV走行距離が100kmの大台に到達しています。
今回は新型ティグアンの概要をご覧ください。
新型ティグアンの概要
エクステリア
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インテリア
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シャシー
DCC Proと呼ばれるアダプティブシャシーコントロールをオプションで装着可能です。これは2バルブのショックアブソーバーを備えており、一般的なものよりもコンフォート性に優れています。
また、現行型のゴルフGTIで初採用されたビークルダイナミクスマネージャーが、新型ティグアンにも採用されています。これは電子制御ディファレンシャルロック（XDS）とDCC Proのショックアブソーバーを統合制御することで、ホイールごとのブレーキ介入とショックアブソーバーの硬さ調整を行い、コーナリング時のハンドリングと快適性が向上させるものです。
パワートレイン
PHEVは1.5リッター・直列4気筒ガソリンターボに、電気モーターの組み合わせです。最高出力は2つの仕様があり、204psまたは272psとなっています。トランスミッションは8速DCT、駆動方式は前輪駆動です。
バッテリー容量は19.7kWhと、先代からほぼ倍増しています。EV航続距離は100km。AC充電は11kWもしくは26kWに対応。DC充電は最大50kWに対応しており、バッテリー残量10%から80%まで、25分間でチャージ可能です。
1.5リッターのガソリンターボ（130psまたは150ps）と、2.0リッターのディーゼルターボ（150psまたは192ps）も用意されています。どちらも48ボルトのマイルドハイブリッドを備え、7速DCTを介し前輪を駆動します。
なお、4WDモデルは2.0リッターガソリンターボ（204psまたは265ps）か2.0リッターディーゼルターボ（192ps）にしか設定されていません。
価格・発売日
価格はまだ公表されていませんが、ドイツ本国では36,600ユーロで販売されると予想されています。現在のレートで日本円に単純換算すると、およそ577万円です。
新型ティグアンは、ドイツ本国では2024年2月に発売されます。日本導入時期は不明です。
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