メルセデス・ベンツがEV（電気自動車）セダンのEQEを開発しています。
EV版のEクラスといえるモデルです。
また、SUV版EQEも用意されます。
今回はメルセデス・ベンツ EQEの最新情報をご覧ください。
メルセデス・ベンツ EQEの最新情報
エクステリア
スパイショット
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メルセデス・ベンツ EQEのテストカー
やや小ぶりになったEQSといった感じのフォルムをしている。
空力性能を高めるためか、Aピラーはかなり寝ている。
EQSとは異なり、EQEはテールゲートを持たない。普通のトランクリッドを装着したセダンだ。
トランクリッドに並ぶ小さな穴は、ハイマウントストップランプの部分、
SUV仕様
こちらはSUV仕様のEQE。顔つきはセダンと同じデザインのようだ。
SUVだが地上高はそれほど高くない。
実用性に重きを置いたコンベンショナルなデザインとなっている。
インテリア
内装のスパイショットはまだ無いのですが、フラッグシップEVのEQSに搭載されている55インチのハイパースクリーンは、EQEには採用されない見込みです。
EQEには液晶メーターと縦型のタッチスクリーンが搭載されると予想されています。
シャシー
EV専用プラットフォームの「MEA」が採用されます。
これによりエンジンが無いことのメリットを最大限に活かせるため、室内はEクラスよりも広くなる予定です。
パワートレイン
最高出力等の情報はまだありませんが、駆動方式はモーターを前後に2つ搭載したAWD（全輪駆動）だと判明しています。
メルセデスのエンジニアによると、航続距離は600kmを目標にしているそうです。
最大200kWでの急速充電が可能なため、わずか15分で約240km分の電力をチャージできると言われています。
価格・発売日
メルセデスはEQEをテスラ モデルSのライバルと位置づけているため、価格帯も同等になると考えられています。
EQEは2021年後半（9月という説も）に発表され、2022年初頭に発売される予定です。
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