トヨタ bZ4Xは起死回生の一手となるか? ライバルEV9車種と比較する

2021年11月12日トヨタの新車情報

トヨタのEV（電気自動車）「bZ4X」は、EV開発での出遅れが指摘されていたトヨタにとって、起死回生の一手となるのでしょうか。
今回はその可能性を検証すべく、bZ4Xにボディサイズが近い他社の電動SUVと比較してみます。

更新情報

スバル ソルテラのスペックと画像を追加しました。（2021/11/12）

bZ4Xとそのライバルたち

トヨタ bZ4X

満を持して登場したbZ4Xは、アグレッシブなデザインとは裏腹に手堅い作りとなっています。
プラットフォームはスバルと共同開発した「e-TNGA」で、スバルからは「ソルテラ」という電動SUVが発売される予定です。
bZ4Xは2022年半ばに発売されます。

スペック

	スペック
全長(mm)	4,690
全幅(mm)	1,860
全高(mm)	1,650
ホイールベース(mm)	2,850
最高出力(kW)	160
最高出力(ps)	218
最大トルク(Nm)	N/A
0-100km/h（秒）	7.7
バッテリー容量(kWh)	71.4
WLTP航続距離(km)	460
急速充電の出力(kW)	150
電気アーキテクチャ(V)	355

スペックは最高出力、バッテリー容量、航続距離の3つを総合して最も高性能だと思われるグレードのものを掲載しています。
bZ4Xの場合はAWDモデルです。

価格

トヨタはまだ価格を公表していません。

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スバル ソルテラ

bZ4Xとプラットフォームを共有する兄弟車が、スバル ソルテラです。
もちろん、全てが同じというわけではありません。外装のデザインは一部異なりますし、最低地上高もソルテラの方が高めで、悪路走行時に有効なX-MODEを搭載し、bZ4Xよりもオフローダーとしてのキャラクターを強めています。
残念なことにアイサイトは搭載されておらず、運転支援システムはトヨタ セーフティセンスです。

スペック

	スペック
全長(mm)	4,690
全幅(mm)	1,860
全高(mm)	1,650
ホイールベース(mm)	2,850
最高出力(kW)	160
最高出力(ps)	218
最大トルク(Nm)	N/A
0-100km/h（秒）	7.7
バッテリー容量(kWh)	71.4
WLTP航続距離(km)	460
急速充電の出力(kW)	150
電気アーキテクチャ(V)	355

スペックは最高出力、バッテリー容量、航続距離の3つを総合して最も高性能だと思われるグレードのものを掲載しています。
ソルテラの場合はAWDモデルです。

価格

スバルはまだ価格を公表していません。

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日産 アリア

EVの先駆者である日産が投入するEVクロスオーバーが「アリア」です。
AWDモデルには前後2基のモーターを制御して走行性能だけでなく乗り心地も高める「e-4ORCE」が搭載されています。

スペック

	スペック
全長(mm)	4,595
全幅(mm)	1,850
全高(mm)	1,655
ホイールベース(mm)	2,775
最高出力(kW)	290
最高出力(ps)	395
最大トルク(Nm)	600
0-100km/h（秒）	N/A
バッテリー容量(kWh)	91.0kWh
WLTP航続距離(km)	610
急速充電の出力(kW)	130
電気アーキテクチャ(V)	N/A

スペックは最高出力、バッテリー容量、航続距離の3つを総合して最も高性能だと思われるグレードのものを掲載しています。
アリアの場合は「e-4ORCE 91kWh」の数値です。

価格

日本価格は660~790万円となっています。

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テスラ モデルY

大ヒットしたモデル3のSUVバージョンがモデルYです。モデル3とは部品の約75%を共有していると言われています。

モデルYは2020年3月13日にデリバリーを開始。
生産はカリフォルニア州フリーモントの工場だけでなく、上海のギガファクトリーでも行われています。ドイツのギガベルリンでも生産される予定です。

スペック

	スペック
全長(mm)	4,750
全幅(mm)	1,920
全高(mm)	1,623
ホイールベース(mm)	2,891
最高出力(kW)	420
最高出力(ps)	571
最大トルク(Nm)	660
0-100km/h（秒）	3.7
バッテリー容量(kWh)	82.0
WLTP航続距離(km)	480
急速充電の出力(kW)	250
電気アーキテクチャ(V)	N/A

スペックは最高出力、バッテリー容量、航続距離の3つを総合して最も高性能だと思われるグレードのものを掲載しています。
モデルYの場合は「Performance」の数値です。

価格

米国価格は「Long Range Dual Motor」が54,990ドルから、「Performance」が61,990ドルからとなっています。

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ヒュンダイ ioniq 5

韓国のヒュンダイが2021年3月に発売したEVが「ioniq（アイオニック）5」です。
一見するとコンパクト・ハッチバックのように見えますが、全長は4,635mmもあります。
車高の高さやホイールアーチモールなど、細部はSUV的なデザインです。
オーストラリアでは発売から数時間で当初の割当台数が完売するなど、世界的に大人気のEVとなっています。

スペック

	スペック
全長(mm)	4,635
全幅(mm)	1,890
全高(mm)	1,605
ホイールベース(mm)	3,000
最高出力(kW)	225
最高出力(ps)	302
最大トルク(Nm)	605
0-100km/h（秒）	5.2
バッテリー容量(kWh)	72.6
WLTP航続距離(km)	430
急速充電の出力(kW)	350
電気アーキテクチャ(V)	800

スペックは最高出力、バッテリー容量、航続距離の3つを総合して最も高性能だと思われるグレードのものを掲載しています。
ioniq 5の場合は「Long Range AWD」です。

価格

米国価格は2WDモデルが71,900ドルから、AWDモデルが75,900ドルからとなっています。

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フォード マスタング Mach-E

フォードが2020年10月に発売した電動SUVです。
かつてのマスタング マッハ1にインスパイアされた車名となっています。
その名に違わぬハイパフォーマンスなEVとなっており、上級グレードの「GT」は0-100km/h加速を3.8秒でこなす俊足です。

スペック

	スペック
全長(mm)	4,739
全幅(mm)	1,881
全高(mm)	1,621
ホイールベース(mm)	2,984
最高出力(kW)	358
最高出力(ps)	487
最大トルク(Nm)	813
0-100km/h（秒）	3.8
バッテリー容量(kWh)	91.0
WLTP航続距離(km)	402
急速充電の出力(kW)	150
電気アーキテクチャ(V)	400

スペックは最高出力、バッテリー容量、航続距離の3つを総合して最も高性能だと思われるグレードのものを掲載しています。
マスタング Mach-Eの場合は「GT」です。

価格

米国価格はエントリーグレードの「Select」が42,895ドルから、「GT」は59,995ドルからとなっています。

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メルセデス・ベンツ EQB

メルセデスのEVサブブランド「EQ」ファミリーの中核となるSUVが「EQB」です。5人乗りと7人乗りの2つの仕様があります。2021年内に発売予定です。

スペック

	スペック
全長(mm)	4,684
全幅(mm)	1,834
全高(mm)	1,667
ホイールベース(mm)	2,829
最高出力(kW)	215
最高出力(ps)	292
最大トルク(Nm)	520
0-100km/h（秒）	6.2
バッテリー容量(kWh)	79.8
WLTP航続距離(km)	419
急速充電の出力(kW)	100
電気アーキテクチャ(V)	N/A

スペックは最高出力、バッテリー容量、航続距離の3つを総合して最も高性能だと思われるグレードのものを掲載しています。
の場合は「EQB 350 4MATIC」です。

価格

ドイツでの価格は、「EQB 350 4MATIC 」が60,000ユーロからとなっています。

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BMW iX3

ガソリン車のX3（G01）とプラットフォームを共有するEVが「iX3」です。2021年に販売が開始されました。
電動パワートレインはBMWの第5世代のスケーラブルなものを使用。これはi3のものよりもコンパクトなのだそうです。なお、後輪駆動モデルしかありません。

スペック

	スペック
全長(mm)	4,734
全幅(mm)	1,891
全高(mm)	1,668
ホイールベース(mm)	2,864
最高出力(kW)	210
最高出力(ps)	286
最大トルク(Nm)	400
0-100km/h（秒）	6.8
バッテリー容量(kWh)	80.0
WLTP航続距離(km)	460
急速充電の出力(kW)	150
電気アーキテクチャ(V)	N/A

スペックは最高出力、バッテリー容量、航続距離の3つを総合して最も高性能だと思われるグレードのものを掲載しています。
iX3は単一グレードです。

価格

ドイツでの価格は67,300ユーロからとなっています。

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アウディ Q4 e-tron

Q4 e-tronは、2021年3月にアウディが発売した電動SUVです。
Q4と名付けられていますが、中身はガソリン車とは別物で、プラットフォームもEV専用アーキテクチャのMEBが採用されています。

スペック

	スペック
全長(mm)	4,588
全幅(mm)	1,865
全高(mm)	1,632
ホイールベース(mm)	2,764
最高出力(kW)	220
最高出力(ps)	300
最大トルク(Nm)	460
0-100km/h（秒）	6.2
バッテリー容量(kWh)	82.0
WLTP航続距離(km)	488
急速充電の出力(kW)	125
電気アーキテクチャ(V)	400

スペックは最高出力、バッテリー容量、航続距離の3つを総合して最も高性能だと思われるグレードのものを掲載しています。
Q4 e-tronの場合は「Q4 50 e-tron quattro」です。

価格

米国価格は、「Q4 40 e-tron」が43,900ドルから。「Q4 50 e-tron quattro」が49,900ドルからとなっています。

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MG Marvel R

中国の自動車メーカービッグ4に数えられるSAIC（上海汽車）が、MGブランドとして欧州で販売している電動SUVです。
Marvel Rは2020年11月にデビューしたモデルですが、その前身でスペックがほぼ同一のMarvel Xは2018年から販売されており、電動SUV界の古株です。

スペック

	スペック
全長(mm)	4,678
全幅(mm)	1,919
全高(mm)	1,618
ホイールベース(mm)	2,804
最高出力(kW)	212
最高出力(ps)	288
最大トルク(Nm)	665
0-100km/h（秒）	4.9
バッテリー容量(kWh)	69.9
WLTP航続距離(km)	370
急速充電の出力(kW)	92
電気アーキテクチャ(V)	N/A

スペックは最高出力、バッテリー容量、航続距離の3つを総合して最も高性能だと思われるグレードのものを掲載しています。
Marvel Rの場合は「Performance」です。

価格

ドイツでの価格は、「Performance」の価格が50,990ユーロからとなっています。

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