日産がカスタマー向けのレーシングカー「Nissan Z GT4」を発表しました。RZ34 フェアレディZをベースにしたモデルで、スーパー耐久のST-Zクラスなど、GT4カテゴリーで行われているレースに参戦可能です。
今回はNissan Z GT4の概要をご覧ください。
更新情報
SEMAショーで発表された新しい写真を追加しました。（2022/11/03）
Nissan Z GT4の概要
エクステリア
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Nissan Z GT4
S30を彷彿とさせるフロントマスク。エアロはちょっと古臭く見える。
車体側面はほとんどノーマルのままだ。
大型のリアウイングが最大の特徴。ステーは一般的な形状だ。
マフラーは右側のみに変更されているため、ちょっとかっこ悪い。
空力性能はレギュレーションの範囲内で最大限の向上が図られているそうです。
追加分のエクステリア画像
SEMAショーで発表された日産 Z GT4
近くで見るとカナードのサイズがわかりやすい。
スプリッターが大きく張り出している。
Zのロゴを複数あしらったリバリーがかっこいい。
ブレーキはブレンボを装着している。
フェンダー形状はノーマルと変わらないはずだが、それでもかなりボリューミーだ。
Z32オマージュのテールランプが、黒と赤を基調としたリバリーとマッチしている。
GT4なのでエアロは最低限だ。
リアの床下はこんな感じ。排気系をシンプルにしたことで生まれたスペースを活かしている。
インテリア
日産 Z GT4のインテリア。3連メーターは残されているが、機能しているかは不明。
スイッチ類はセンターコンソールの低い位置に集中配置。
シャシー
レース用に最適化したシャシーとサスペンションが装着されているそうです。
パワートレイン
ベースのVR30DDTT型エンジンの素性の良さを生かしたエンジンチューニングが施されています。
GT4はBOP（バランス・オブ・パフォーマンス）に基づき、各車の性能均衡が図られるため、実際のレースでどの程度の最高出力・最大トルクとなるかは不明ですが、現状では450ps・600Nmを発生しているそうです。
ちなみにノーマルのRZ34は、405ps・475Nmを発生しています。
価格・発売日
価格は229,000ドルだそうです。
ちなみにAMG GT4は209,000ユーロ、BMW M4 GT4は187,000ユーロ、GRスープラ GT4 EVOは186,000ユーロとなっています。Z GT4のみドル表記なのは、欧州では2023年に供給されないからです。
2023年シーズンのNissan Z GT4は、米国と日本で車両の供給が開始されます。日本ではスーパー耐久・ST-Zクラスに参戦してくるかもしれません。
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