ランドローバーディスカバリー2017 モデルチェンジの詳細
ランドローバーディスカバリーがフルモデルチェンジされ、パリ・モーターショーでワールドプレミアされました。ディスカバリー5のグレードや価格、装備内容、エンジン、燃費をご確認ください。
画像の出典: carscoops.com
ランドローバーディスカバリーとは？
初代ディスカバリーはレンジローバーの部品を多く流用し、コストパフォーマンスに優れるミドルサイズSUVとして開発されました。
ディスカバリーはレンジローバーより安価でありながら、その類まれなるオフロード性能はそのまま受け継いでいたので、たちまち人気車種となったのです。
現在はランドローバーの車種ラインナップが増えたため、ディスカバリーは完全に高級SUVとしてのポジションに定着しています。5代目のディスカバリーは7人乗りのフルサイズSUVであると宣言されていますから、車格的にも4代目より上のクラスに以降するのでしょう。
デザイン
フロントマスクはディスカバリースポーツと同様に、新世代ランドローバーのファミリーフェイスに変更されています。
車体を正面から見ると、ディスカバリー5はワイド&ローな印象を受けます。いかにランドローバーといえども、走行距離の99%以上はアスファルトの上を走っているはずですから、オンロード性能を優先せざるを得ないのでしょう。とはいえランドローバーなので、オフロード性能も一級品のはずです。
画像の出典: carscoops.com
技術面
プラットフォーム
プレミアム・ライトウェイト・アーキテクチャー（PLA）が採用されました。PLAはアルミニウム製のプラットフォームで、車体の軽量化に貢献します。ディスカバリー5では480kgもの重量を削ぎ落としたそうです。結果として燃費効率と運動性能が大きく向上しました。
エンジン
ローンチで発表されたのは以下の3種類です。
| エンジン | 燃料 | 馬力(ps) | トルク(kgf･m) | 0-100km/h(秒) |
|---|---|---|---|---|
| SD4 | ディーゼル | 240 | 50.98 | 8.3 |
| TD6 | 258 | 61.18 | 8.1 | |
| Si6 | ガソリン | 340 | 45.88 | 7.1 |
これらのエンジンに組み合わされるのは、ZF製の8速ATです。
この他にもエンジンラインナップは増えると思われます。ジャガー・ランドローバー・グループの主力エンジンである「インジニウム」エンジンのうち、直列4気筒・2.0Lターボの搭載などは確実でしょう。さらには新開発の直列6気筒・3.0Lターボも採用されるかもしれません。
直6はディーゼルとガソリンの2種類が用意されるそうです。これによって現行のフォード製のV6ターボディーゼルと、ジャガー・ランドローバー製V6ガソリンエンジンが置き換えられると見られています。
また、ハイブリッドも追加されるとの噂です。
走破性
だいぶオンロード志向になったディスカバリー5ですが、クロスカントリー車としての高い走破性は健在です。
全車にエアサスが標準装備され、283mmまで地上高を上げられます。アプローチアングルは34°、ディパーチャーアングルは30°と十分。900mmの高さまでなら水に浸かっても平気です。
画像の出典: carscoops.com
サスペンションはフロントダブルウィッシュボーン、リアはインテグラルリンクです。また、3500kgのトーイング・キャパシティ（牽引力）が確保されています。
インテリア
画像の出典: carscoops.com
ラグジュアリーなインテリアですが、実用性にも富んでいます。
インフォテイメントはTouch Proシステム。スマホとの連携も可能です。
7人乗車時（3列目シート使用時）のラゲッジ容量は258Lしかありませんが、5人乗車時なら1137L、リアシートを全て倒せば2406Lと広大です。
これまでのディスカバリーは上下に分割されたスプリット式テールゲートでしたが、ディスカバリー5では廃止され、普通のテールゲートになっています。
その代わり285mm幅の「パワードインナーテールゲート」が新たに装備されました。腰掛けるのにちょうど良さそうですね。耐荷重は300kgです。
画像の出典: carscoops.com
価格・グレード
「S」「SE」「HSE」「HSEラグジュアリー」の4グレードです。それぞれのグレードごとにエンジンを選べますが、「S」のエンジンはSD4ディーゼルのみとなります。
S
19インチアルミホイールが標準装備となりますが、エアコンはデュアルゾーンながらもマニュアルです。
しかし4モード・テレインレスポンス（ランドローバーの4WDシステム）や副変速機付きトランスファーボックスなど、基本的な装備はきっちり揃っています。UK価格は£43,495〜です。
SE
レザーシートやオートエアコンが標準装備されます。サテライトナビ、高音質オーディオ、インテリアイルミネーションなどに加え、前後パーキングセンサー、LEDヘッドライトなども備わります。UK価格は£49,495〜です。
HSE
20インチアルミホイールが装備され、インテリアの本革もハイグレード・レザーとなります。インフォテイメントは10インチのInControl Touch Pro。パノラミックルーフ、2列目シートヒーター、ジェスチャーコントロールテールゲートがついて、UK価格は£56,995〜です。
HSEラグジュアリー
さらにレザーをふんだんに使ったインテリアとなります。21インチアルミホイール、電動サンルーフ、リアパノラミックルーフ、リアシートエンターテイメントが追加され、UK価格は£62,695〜です。
オプション
オートアクセスハイトは、乗り降りの際に最低地上高を40mm下げてくれるシステムです。
1・2列目のシート・ベンチレーション機能、3列目のシートヒーター機能もオプションとなります。
ダイナミックデザインパックは、色違いのルーフと、ノーマルとはデザインの異なる前後バンパー、レザーシート、スポーツステアリング、スポーツペダルのセットです。
画像の出典: carscoops.com
最後まで読んでいただきありがとうございます。よろしければ以下の関連記事もぜひご覧ください。
