アルピーヌA110は、身軽さを武器にして718ケイマンに挑む【3/4更新】
アルピーヌのミッドシップ・スポーツカーの開発が進められています。
新しいA110※1は、ポルシェ・718ケイマンのライバルとなる予定です。
※1 ルノーは名称を「A110」としたようです。
当初このページでは「A120」「AS110」と呼称していましたが、A110に訂正します。
今回はアルピーヌA110の現在判明している情報や画像をまとめてみました。
更新情報
ティザー画像を追加し、価格・発売時期の情報を修正しました。（2017/03/04）
アルピーヌA110のエクステリア
アルピーヌA110のエンジン・シャシー
アルピーヌは未だ詳細を明らかにしていませんが、有力なのはルノー製の1.8L・4気筒ガソリンターボユニットです。
このエンジンは253psを発生しますが、メガーヌRSの2.0Lターボを積んだ、305〜325ps・トルク380Nmを発生するハイパワー仕様の計画もあり、こちらはルノー・スポールの名前が冠されるでしょう。
ギアボックスはDCTとなります。
とはいえ718ケイマンは、標準車でも300ps、ケイマンSなら350psです。
A110が予想スペック通りだとすれば、逆立ちしても勝てません。
しかしアルピーヌには秘策がありました。徹底的な軽量化です。
シャシーとボディをアルミニウムで形成されたA110の車重は、わずか1000kg。
718ケイマンSの車重は、6MT車でも1355kg※1ですから、パワーウェイトレシオでA110がほぼ同等（253ps仕様 vs 718ケイマン標準車）か、優位に立つ（305ps仕様 vs 718ケイマンS）ことになります。
軽量なA110は加速性能も良く、0-100km/hかかる時間はわずか4.5秒です。
※1 porsche.comより、718ケイマンS・6MT車の空車重量（DIN基準）
アルピーヌA110の価格・発売時期
開始価格は50,000ポンドとなります。
£1＝¥140換算だと700万円ですね。
ルノー・スポールバージョンは55,000ポンド（同770万円）になるとのことです。
英国での発売は2017年末を予定しています。
また、最初に発売される「プレミア・エディション」は、1955台の限定モデルです。
1955はアルピーヌの創業年（正確にはそれ以前から自動車製造を行っていたが、アルピーヌA106をローンチした年を創業年としているらしい）なので、それにちなんだ台数のようですね。
アルピーヌはアメリカ市場に導入されるかは不透明なものの、日本での販売はすでに決定しています。
メジャーどころがリリースする超軽量なスポーツカーというと、アルファ・ロメオ4C以来でしょうか。何にせよ楽しみですね。
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