ポゲア・レーシング 488GTB ピスタを上回るハイパフォーマンス！
以前、アバルト500を過激にチューニングした、ポゲア・レーシング（Pogea Racing）のアレスという車を取り上げたことがあります。
1.4リッターターボで435psという、にわかには信じがたいスペックを実現した車です。
そのポゲアが、今度はフェラーリ・488GTBに、究極ともいえる改造を施しました。
何しろ本家フェラーリが手がけた最強モデル「488ピスタ」以上のパワーと速さを持つ車を、ポゲアは作り上げてしまったのですから。
今回はポゲア・レーシング488GTBの概要についてお伝えします。
ポゲア・レーシング 488GTBの概要
エクステリア
大型のリアウィング、リアディフューザー、サイドスカート、そしてフロントスプリッターなどがオリジナル品に変更されていますが、これらは全てカーボン製です。
そのためポゲアの488はノーマルと比較すると、実に42kgも軽くなっています。
パワートレイン
ポゲア・レーシングのFPlus Corsa Projectによって、3.9リッター・V型8気筒ツインターボは、820ps・900Nmまでスープアップされました。
ピスタと比べても、パワー
は100ps、トルクは130Nmも向上しています。
これにより0-100km/h加速2.8秒、最高速345km/hという、驚異的な動力性能を実現しました。
ちなみに488ピスタは、それぞれ2.85秒、340km/hなので、ポゲアの488はピスタを凌ぐ速さを備えていることになります。
価格・発売時期
アップグレード・パッケージの開始価格は、35,000ユーロ（車両代別）からとなっています。
1ユーロ＝132円換算だと、462万円ですね。
フェラーリの改造費としては、意外とリーズナブルなのではないでしょうか。
ちなみにポゲアは20台限定で改造を施すと発表しています。
車両の改造はすべてドイツ本国で行われるようです。
発売時期は特に明示されていませんが、受注はすでに始まっているものと思われます。
でも車両をドイツに送らなければならないので、日本から購入するのは難しいでしょう。
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