三菱 新型RVR ビッグマイナーチェンジでダイナミックシールド顔に
三菱 RVR（海外名ASX、もしくはアウトランダースポーツ）が、ビッグマイナーチェンジを受け、最近の三菱車に共通する「ダイナミックシールド」顔に変更されました。
インテリアも改良され、大型のディスプレイが追加されています。
現行型のRVRは2009年に登場したモデルなので、すでに10年選手ですが、海外では非常に人気がある車種です。
今回のビッグマイナーチェンジで、さらに延命が図られることになります。
それでは新型RVRの変更点を見ていきましょう。
新型RVRの概要
エクステリア
外観上の変更点は、「ダイナミックシールド」デザインの導入です。
それに伴い、ヘッドライトもエクリプスクロス風のものに変更されています。
ターンシグナルはヘッドライト下のLEDクラスターの方にあるようです。
バンパーにはクロカン車ライクなスキッドプレートが装着されています。
最近のクロスオーバー車は都市的なデザインであることが多いので、オフローダー的なデザインはRVRならではと言えるでしょう。
インテリア
センターコンソールのタッチスクリーンが、8インチに大型化されました。
海外仕様の最上級グレードにはTomTomナビゲーションシステムが搭載され、スマートフォンとのコネクティビティも改善されているようですが、日本仕様がどうなるかは不明です。
パワートレイン
海外仕様のエンジンは、2.0リッター・直列4気筒ガソリン自然吸気が搭載されます。
このエンジンは一部市場では既に搭載されていたもので、パワーは150ps、トルクは195Nmです。
ただしこのエンジンが日本にも導入されるかはわかりません。
ギアボックスは5速MTもしくは6速AT、もしくはCVTとなります。
価格・発売日
新型RVRは、2019年3月のジュネーブモーターショーでワールドプレミアされます。
価格や発売日に関する情報は、その際に発表されるでしょう。
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