VW ゴルフ8 GTD これまでで最もクリーンなハイパフォーマンス・ディーゼル

VWの新車情報

フォルクスワーゲン(VW)が、新型ゴルフGTDを公開しました。
新型GTIと共通するデザインとなっています。

今回はゴルフ8 GTDの概要をご覧ください。

正式発表された公式画像を追加し、各項目の情報を更新しました。(2020/02/27)


ゴルフ8 GTDの最新情報

エクステリア

VW ゴルフ8 GTD

車高はゴルフ8標準車と比較して15mmダウン。

GTD独自デザインのホイールがかっこいい。

エアロに過激さは無い。あくまで「羊の皮を被った狼」だ。

マフラーは片側2本出し。

フロントバンパーの左右それぞれに5つずつあるLEDフォグランプと、左右のヘッドライトを接続するライトストリップが特徴です。
ライトストリップはプラグインハイブリッドのGTEにも共通するデザインで、パフォーマンスバリエーションであることをアピールするものとなっています。

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インテリア

ゴルフ8 GTDのインテリア

Innovisionコクピットなど、基本的にはGTIと同じデザインとなっている。

ステアリングも新デザイン。

GTDは7速DCTのみで、MT仕様は提供されない。

シートもGTI同様にタータンチェック。

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シャシー

ゴルフ8 GTIと同様に、「Vehicle Dynamics Manager」が搭載されています。
電子制御デフのXDSと、アダプティブダンパーのDCCを統合制御するもので、ドライバーはプリセット(コンフォート、エコ、スポーツ)からセットアップを選択できる他、デジタルスライダーによる調整も可能です。

また、DCCはGTD専用に調整されており、車高はゴルフ8標準車比で15mmダウンとなっています。

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パワートレイン

VWによると、新型ゴルフGTDのエンジンは「最も強力でクリーンなディーゼルターボ」なのだそうです。
クリーンな排気を実現するために、2つのAdBlue(尿素水)インジェクションを備えた2つのSCR(選択還元触媒)を搭載しています。
最高出力は200ps、最大トルクは400Nmです。
パワーこそゴルフ8 GTIに45ps劣っていますが、トルクでは互角となっています。

ギアボックスは7速DCTのみです。

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価格・発売日

価格に関する情報はまだありません。

ゴルフ8をベースとする新型GTDは、2020年3月に開催されるジュネーブモーターショーにて、新型ゴルフGTIと共に発表されます。
欧州での発売は2020年半ばになるそうです。
日本導入時期は不明ですが、AdBlueを積んでいるので日本にも導入されると思います。

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Posted by dangoliath