メルセデス・ベンツ EQE EV版Eクラスが満を持して登場!

Mercedes-Benzの新車情報

メルセデス・ベンツが、EVの「EQE」を開発中です。
メルセデスのEVラインナップを見ると、EQAEQCはクロスオーバーSUV、EQEと上位モデルのEQSはセダンとなっています。

今回はメルセデス・ベンツ EQEのスパイショットと、現在までに判明している最新情報をご覧ください。

更新情報

スパイショットを更新し、パワートレインに関する情報を追加しました。(2020/12/24)


メルセデス・ベンツ EQEの最新情報

エクステリア

スパイショット

メルセデス・ベンツ EQEのスパイショット

全体がカモフラージュされているので、ディテールは確認できない。

ノーズ部分はEQSなどと同様にスラントしている。

フラッシュドアハンドルが装着されると言われている。

テールエンドはコンパクト。トランクリッドも小ぶりだ。

テールライトはまだ暫定仕様だ。

ボディサイズはEクラスセダン(全長4,930mm)よりもやや小さいそうです。
テスラ モデルS(全長4,978mm)とモデル3(全長4,690mm)の間に収まるそうなので、EQEの全長は4,700~4,900mmの間になるでしょう。

ボディサイズがEクラスより小さくても、EQEはフロントにエンジンが無いため、室内をEクラスよりも広くできます。
室内の広さがSクラス並になるとの予想もあるようです。

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シャシー

上位モデルのEQSと同じく、EV用プラットフォームである「MEA(Modular Electric Architecture)」アーキテクチャが採用されます。

また、2019年に発表された実験安全車両「ESF」に搭載されていた最新の安全技術や、オールホイール・ステアリング、エアサスペンションなどが搭載される予定です。

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パワートレイン

EQCと同様に、デュアルモーターのセットアップになるという説が有力です。
ただし航続距離はEQCよりも長くなり、WLTP基準で600kmを超えると考えられています。
最高出力は400ps以上、最大トルクは750Nm以上となる見通しです。

前後の車軸上にモーターを搭載しているため、駆動方式はAWD(全輪駆動)になるでしょう。
後輪駆動バージョンが追加されるとの情報もありますが、おそらくローンチ後しばらく経ってからになると思います。

また、新型Sクラスと同様にレベル3自動運転が搭載されます。

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価格・発売日

価格に関する情報はまだありません。

EQEは2021年のミュンヘンモーターショーでデビューすると言われています。
デリバリーは2022年からになりそうです。

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