ポルシェ カイエンクーペに640馬力仕様が追加される

Porscheの新車情報

Porsche Cayenne Coupe 640ps Version Prototype
640馬力仕様のプロトタイプ

ポルシェカイエンクーペに、ハイパフォーマンスモデルを追加します。
カイエンターボクーペ以上のハイパワーを誇るモデルで、最高出力は640psです。
ランボルギーニ ウルスが650psですから、スーパーSUVと言っても差し支えないでしょう。

今回はカイエンクーペの新しい最上級グレードに関する最新情報をご覧ください。


カイエンの新しい最上級グレード

エクステリア

プロトタイプ

画像をクリック(タップ)すると拡大できます。

Porsche Cayenne Coupe 640ps Version Prototype
640馬力仕様のプロトタイプ

Porsche Cayenne Coupe 640ps Version Prototype Rear
テールゲートスポイラーとディフューザーは再設計され、ダウンフォースが増している。

目次に戻る

シャシー

Porsche Cayenne Coupe 640ps Version Prototype

4輪ステアリングが採用されています。
最小回転半径が小さくなるだけでなく、タイトコーナーでのアンダーステアを軽減する効果もあります。

プラグインハイブリッドのターボS E-ハイブリッド(車重2,535kg)と比較すると、新しい最上級グレードは比較的軽量(車重2,200kg)です。
とはいえ重量級であることに違いはありませんから、カーボンセラミックブレーキが装着されています。

サスペンションはGTS比で最大15%も固く、車高も7mmダウン。
また、カーボンファイバールーフを標準装備しているため、重心も低下しました。
48Vシステムに基づく電気機械式スタビライザーも装着されています。

タイヤはピレリと共同開発した22インチのPゼロ コルサ。
フロントは285、リアは315です。

目次に戻る

パワートレイン

エンジンは4.0リッター・V型8気筒ガソリンツインターボです。
最高出力は640ps、最大トルクは850Nmとなっています。
カイエンターボクーペが550ps・770Nmですから、90ps・80Nmもの出力向上です。
なお、このエンジンを搭載したモデルはカイエンクーペにのみ設定されます。

0-100km/hはまだ確定していませんが、3.3~3.4秒になるとのこと。
ちなみにカイエンターボクーペは3.9秒、ターボS E-ハイブリッドは3.8秒です。
後者は680psなのですが、PHEVパワートレインの重さゆえに、パフォーマンスでは640ps仕様に劣っています。

目次に戻る

価格・発売日

価格に関する情報はまだありませんが、カイエンターボクーペ(2,088万円)よりも高価なのは間違いありません。

640ps仕様の最上級グレードは、欧州では2021年後半に追加されます。

目次に戻る

最後まで読んでいただきありがとうございます。以下の関連記事もぜひご覧ください。

【PR】愛車を最高査定額で売却! MOTAが選ばれる理由

1.高額査定の3社のみとの連絡で、電話ラッシュから解放されます!
一括査定サービス最大の課題は、絶え間ない営業電話のラッシュでした。しかし、MOTAを選べば高額査定の3社のみとの連絡で、これからはその恐怖から解放されることでしょう。愛車の査定をストレスフリーに利用できます。

2.申し込み翌日18時に、最大20社の査定結果がwebでご確認いただけます!
MOTAなら最大20社からの概算査定額をwebで簡単に確認できます。実際に連絡を取り合うのはその中の上位3社だけ。20社が競り合うことで、査定額も自然にアップします。さらに、市場相場を把握できるので、買取店との交渉も有利に進められます。

3.入力はたったの45秒で完了。しかも利用料は無料です!
査定申し込みに必要な情報は45秒で簡単に入力完了します。しかも、利用料は一切かかりません。気軽に査定を試してみてください。