アキュラ 新型インテグラは5ドアハッチバック!

ホンダの新車情報

ホンダが北米で展開する高級車ブランドのアキュラが、インテグラのティザー画像第2弾を公開しました。
画像にはリアドアとテールゲートが写っているため、新しいインテグラが5ドアハッチバックであることがわかります。

今回はアキュラ インテグラの最新情報をご覧ください。


アキュラ インテグラの最新情報

エクステリア

リア周りのティザー画像を見ると、インテグラのCピラー形状は、アキュラ TLXとそっくりです。

アキュラ 新型インテグラ

アキュラ TLX(2021年モデル)

TLXと異なるのは、ヘッドライトのLEDデザインや、リアデッキ(インテグラはファストバック、TLXはノッチバック)部分の形状、フェンダー周辺のキャラクターライン(インテグラの方がシンプルでクリーン)などですが、基本的なデザインは似ています。
デザイン言語は同じであると考えるべきでしょう。

アキュラ 新型インテグラのティザー画像第1弾

アキュラ TLX(2021年モデル)

現行型のTLXは、全長が4.943mmもある大柄なセダンです。
アキュラが「プレミアムスポーツコンパクト」と呼ぶ新型インテグラが、単純にTLXの5ドアハッチバックバージョンになるとは思えないので、もっとコンパクトなモデルとなるのは間違いありません。
もし現行型のシビックハッチバックのシャシーを流用するならば、全長は4,550mm程度に抑えられます。

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パワートレイン

アキュラは「インテグラ タイプS」の商標を登録済みなので、ある程度ハイパワーなエンジンがラインナップされることは確実です。
TLX タイプSには3.0リッター・V6ターボ(360ps)が搭載されていますが、TLXよりも車体がコンパクトになるならば、V6は搭載できないかもしれません。
しかしホンダには強力な2.0リッター・直4ターボ(K20C型エンジンなど)がありますから、そちらが搭載されることになるでしょう。

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価格・発売日

価格に関する情報はまだありません。

アキュラ インテグラは、2022年春にデビューします。
アキュラブランドということで日本導入は望み薄ですが、NSXのような例もあるので可能性はゼロではありません。

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